Клочковын бүлгийн алга болсон нууц. Буянов Евгений. Элементүүд нь галзуу цохилтууд юм. Эрлийнхэн олоод майхан ийм байдалтай байсан

сонирхогчдын аялал жуулчлалын аюулын тухай нийтлэлийн үргэлжлэлд http://nikoberg.livejournal.com/347808.html

1959 онд Уралын нуруунд “Дятловын бүлэг” хэмээн түүхэнд үлдсэн хэсэг оюутан нас барсны дараагийн ой өнөөдөр тохиож байна. Тусдаа жуулчид болон бүхэл бүтэн жуулчны бүлгүүдийн үхэл нь өвөрмөц үзэгдэл биш бөгөөд 1975-2004 онд ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт цанаар аялахдаа дор хаяж 111 хүн нас баржээ. Амиа алдсан уулчдын бүлгүүдээс хамгийн алдартай нь 1989 онд Памирын нуруунд ор сураггүй алга болсон, Зөвлөлтийн зургаан уулчнаас бүрдсэн Клочковын бүлэг гэж нэрлэгддэг байв.

Гэхдээ зөвхөн "Дятловчууд" л алдар нэрийг олж авсан нь юуны түрүүнд хохирогчдын дурсгалыг мөнхжүүлэхийн тулд ихээхэн хүчин чармайлт гаргасан найз нөхөд, хамаатан садныхаа үйл ажиллагаа, мөн жуулчдын үхлийн яг тодорхойгүй нөхцөл байдалтай холбоотой юм.
"Дятловчууд" -ын үхэл нь нутаг дэвсгэрийн байгууллагуудын Спортын хороо, Спортын нийгэмлэг, байгууллагуудын холбоодын (USSSOO) дэргэдэх комиссын зохион байгуулалтын хэлбэртэй байсан сонирхогчдын аялал жуулчлалыг дэмжих хуучин тогтолцоо оршин тогтнох эцсийн үед тохиолдсон юм. Аж ахуйн нэгж, их дээд сургуулиудад аялал жуулчлалын салбарууд байдаг боловч дүрмээр бол эдгээр нь хоорондоо тааруухан харьцдаг өөр өөр байгууллагууд байв. Аялал жуулчлал, тэр дундаа ууланд явган аялал хийхтэй холбоотой улам бүр түгээмэл болж байгаа тул одоо байгаа тогтолцоо нь жуулчны бүлгүүдийн бэлтгэл, хангалт, дэмжлэгийг даван туулж, аялал жуулчлалын аюулгүй байдлын хангалттай түвшинг хангаж чадахгүй байгаа нь тодорхой болов.

1959 онд Дятловын бүлэг нас барахад улс даяар нас барсан жуулчдын тоо жилд 50 хүнээс хэтрэхгүй байв. Гэвч дараа жил буюу 1960 онд нас барсан жуулчдын тоо бараг хоёр дахин нэмэгджээ. Эрх баригчдын хамгийн анхны бөгөөд байгалийн хариу үйлдэл нь сонирхогчдын аялал жуулчлалыг хориглох оролдлого байсан бөгөөд 1961 оны 3-р сарын 17-ны өдрийн Бүх Холбооны Үйлдвэрчний Эвлэлийн Төв Зөвлөлийн Нарийн бичгийн дарга нарын газрын тогтоолоор Холбоо, аялал жуулчлалын салбаруудыг татан буулгасан. спортын нийгэмлэг, байгууллагуудын холбооны сайн дурын зөвлөлүүдийн дэргэд.
Гэхдээ манай ард түмнийг хоригоор зогсоож болохгүй гэдгийг та бүхэн мэдэж байгаа. Хориотой жимс нь ихэвчлэн чихэрлэг байдаг. Хүртээмжтэй газар сайн дураараа явган аялал хийхээр цугларсан хүмүүсийг зогсоох нь бүр ч хэцүү бөгөөд аялал жуулчлал нь "зэрлэг" байдалд шилжсэн тул бүлгийн бэлтгэл, тоног төхөөрөмжид хэн ч хяналт тавьдаггүй. Маршрутыг хэн нэгэнтэй тохироогүй бөгөөд зөвхөн найз нөхөд, хамаатан садан нь эцсийн хугацааг хянах боломжтой байв. Үр нөлөө нь шууд байсан: 1961 оны эцэс гэхэд нас барсан жуулчдын тоо 200 хүнээс давжээ. Түүгээр ч зогсохгүй ямар ч бичиг баримт, бүртгэл хөтөлдөггүй тул сураггүй болсон хүмүүсийн тоо, зам тээврийн талаар ямар ч мэдээлэл байдаггүй байсан нь эрэн хайх ажиллагааг ихээхэн хүндрүүлдэг.
1962 оны 7-р сарын 20-ны өдрийн Бүх Холбооны Үйлдвэрчний Эвлэлийн Төв Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн "Аялал жуулчлалыг цаашид хөгжүүлэх тухай" зарлигаар спортын аялал жуулчлалыг дахин албан ёсоор хүлээн зөвшөөрч, бүтцийг нь Бүх Холбооны Төвийн харьяанд шилжүүлэв. Үйлдвэрчний эвлэлийн зөвлөл (үйлдвэрчний эвлэл), аялал жуулчлалын зөвлөлүүд байгуулагдаж, ЗХУ-ын дэргэдэх комиссууд татан буугдаж, аялал жуулчлалыг дэмжих зохион байгуулалтын ажлыг үндсэндээ шинэчилж, шинэчилсэн. Аялал жуулчлалын клубуудыг байгуулах ажлыг нутаг дэвсгэрийн үндсэн дээр эхлүүлсэн боловч сонирхогчдын байгууллагуудын туршлага солилцох замаар бий болсон мэдээллийн өргөн хүрээний дэмжлэгийн ачаар байгууллагууд дахь ажил сулраагүй, харин эрчимжсэн. Энэ нь хямралыг даван туулах, спортын аялал жуулчлалын тогтолцооны үйл ажиллагааг хэдэн арван жилийн турш хангах боломжийг олгосон.

Аялал жуулчлалыг үйлдвэрчний эвлэлийн тогтолцоонд шилжүүлэх нь жуулчдын спортын ололт амжилтыг спортын төрлөөр тооцдог байсныг болиулсан. Аялал жуулчлалын зөвлөлийн тогтолцоо нь спортын ололт амжилтын өөрийн ангиллыг бий болгосон: холбогдох ангиллын оронд "ЗХУ-ын жуулчны 3, 2, 1-р шат" зэрэг, түүнчлэн "Аялал жуулчлалын магистр" цолыг нэвтрүүлсэн. Энэ систем удаан үргэлжилсэнгүй, 1965 онд бүх зүйл хэвийн болж, аялал жуулчлалыг Бүх Холбооны спортын ангилалд дахин оруулав. Спортын ангиллыг дахин олгож эхэлсэн бөгөөд "ЗХУ-ын спортын мастер", "ЗХУ-ын спортын мастер нэр дэвшигч" гэсэн ангилал гарч ирэв. Онцлог нь цолны шаардлагын түвшин өөрчлөгдөөгүй, зөвхөн ЦМС-ийн зэрэглэлийн шаардлагад нэмэлт өөрчлөлт орсон нь спортын 1-р зэрэг, спортын мастер цолны хоорондох том зөрүүг багасгасан явдал юм.



1961 онд нас барсан жуулчны бүлгүүдийн нэг бол 1961 оны 3-р сард Арктикийн ууланд нас барсан Ленинградын Хөдөө аж ахуйн дээд сургуулийн хэсэг оюутнууд байв. Одоо тэднээс үлдсэн цорын ганц зүйл бол Пушкин хотын Казань оршуулгын газарт дурсгалын хөшөө юм.
Царское Село Казань оршуулгын газар нь Санкт-Петербург хотын хамгийн эртний оршуулгын газруудын нэг бөгөөд нас нь 220 гаруй жил болсон ч идэвхтэй хэвээр байна. Эндээс манай эх орны олон алдартнууд эцсийн амар амгаланг олж авав. Тэдний булшин дээрх хөшөө дурсгал, булшны чулуу нь уран сайхны үнэ цэнтэй.
Казанийн оршуулгын газрын янз бүрийн булшны арын дэвсгэр дээр "Зоригтой залуучуудад" гэсэн богино бичээс бүхий цагаан будгаар будсан асар том бетонон хавтан, цаначдын зургаан дүрийг бүрхсэн рельефийн зураг тод харагдаж байна. Барилгын ёроолд нас барагсдын нэрс, насыг уншихад хэцүү, зузаан хөвдөөр хучигдсан зургаан хавтан хэвтэж байна.

Хөшөөний арын хэсэгт нэрсийг бичсэн бөгөөд "Арктикт 31-1-61-нд эмгэнэлтэйгээр нас барсан хүмүүст" гэсэн бичээс бий. LSHI-ийн оюутнууд болон эцэг эхчүүдээс."

1960-аад онд сонирхогчдын спортын аялал жуулчлалын оргил үед Ленинградын цанын жуулчдын мөргөлийн гол газар нь Кола хойг дахь Хибини уулс байв. Хамгийн дээд тал нь 1200 метр өндөр намхан уулс огтхон ч аймшигтай биш байсан ч зочдод эдгээр уулс урваж байсныг мэддэггүй байв. Арктикийн нимгэн агаар, цаг агаарын хурдацтай өөрчлөлт, өндөр цасан нуранги, уулс, тундр дахь хоргодох газар байхгүй зэрэг нь муу тоноглогдсон, бэлтгэлгүй экспедицийг үхэлд хүргэдэг.

1961 онд өвлийн хичээлийн дараа Хибинийг зорьсон жуулчны оюутны бүлгүүдийн нэг нь Ленинградын Хөдөө аж ахуйн дээд сургуулийн оюутнуудын нэг хэсэг байв: Рудольф Бахирев, Галина Биктимирова, Ян Граудонис, Дмитрий Ильин, Нина Макарова, Маргарита Спелова, Григорий Соиспаев. Оюутнууд тохиролцсон хугацаандаа буцаж ирээгүй. Цэргийн албан хаагчид, цагдаа нар, Ленинградын хот, нам, комсомол, спортын байгууллагууд сураггүй алга болсон хүмүүсийг хайж эхэлжээ. Эрлийн багуудад тус улсын янз бүрийн бүс нутгаас ирсэн оюутан, сайн дурынхны ээлжийн бүлгүүд тусалсан. Эхний үр дүнг ердөө хоёр сарын дараа олж, 3-р сарын сүүлээр Нина Макарова, Рудольф Бахирев нарын цогцсыг олжээ. Үүний зэрэгцээ кампанит ажлыг санаачлагч, бүлгийн командлагч Бахирев өөрөө гарах гэж оролдсон бөгөөд агаарыг цэвэрлэхийн тулд ердөө 30 сантиметрийг даван туулж чадаагүй юм. Үлдсэн хүмүүсийн цогцсыг зөвхөн зургадугаар сарын сүүлчээр мөс, цасан дороос гаргаж авсан. Нас барсан зургаан хүнийг Казань оршуулгын газарт оршуулсан бол Ян Граудонисын цогцсыг эх орондоо Рига хотод оршуулжээ.
Сураггүй болсон оюутнуудыг эрэн хайх явцад ч эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн. Үүний зэрэгцээ аялал жуулчлалын нэрт багш В.Добкович, Гр. Усыскина. Сүүлийнх нь "Оросын аялал жуулчлалын түүхийн эссе" номондоо: "Би аяны бүх баримт бичигтэй сайтар танилцаж, шинжээчийн дүгнэлт гаргахад оролцлоо... Эцэст нь хэсэг жуулчид байсан нь тодорхой болов. Мончегорск руу аль болох хурдан очих гэж яарав. Хяналтын хугацаа дуусч байлаа. Жинхэнэ Эбру-Чоррын даваа руу хоёр километр ч хүрэхгүй би юүлүүр шиг гурван талаараа эгц цаст налуугаар хаагдсан хавцал болон хувирав. Хүмүүсийн гинжин хэлхээний хөдөлгөөнөөс их хэмжээний цас хөдөлж, дараа нь доош унаж, замд тааралдсан бүх зүйлийг дарж, шүүрдэн авав." Зөвшөөрөгдсөн маршрутаас хазайсан нь хөвгүүдийн амь насыг хохироосон. Төлөвлөсөн аялалд шинжээчийн дүгнэлт хийсэн маршрутын комиссын нэхэмжлэлийг хэрэгсэхгүй болгов. Цаначдын тогтоосон хугацааг биелүүлэхэд саад болсон тодорхой шалтгааныг тогтоох боломжгүй болсон. Ерөнхийдөө энэ нь тэдний спортын ур чадвар, сонгосон маршрутын хүндрэлийн ангилал хоорондын зөрүүтэй холбоотой байх магадлалтай.
Комсомолын хүрээлэнгийн хорооны санаачилгаар хөшөөг суурилуулах хөрөнгийг хэдэн жилийн турш цуглуулсан. Төслийг бий болгох уралдаан зарласан. Загварыг хүрээлэнгийн нийт баг сонгосон. Хөшөөний рельеф дээр та хохирогчдын хөрөг зургийг харж болно.


2013 онд сэргээн засварласны дараа хөшөө

инженер-физикч,
ЗХУ-ын аялал жуулчлалын MS

1989 оны 8-р сарын 7-нд тэд заасан хугацаандаа хүрч чадаагүй тул Ленинградын хяналт, аврах алба (КСС)-аас Ленинград, Душанбе, цаашлаад Жиргитал, Ляхш хоёрын хооронд аврагчдын утас руу дохиоллын дохио иржээ. Тус газар дээгүүр нисдэг тэрэгний нислэг наймдугаар сарын 8-нд эхэлсэн бөгөөд 8-р сарын 13-нд эхний эрлийн бүлгүүд Муксу, Сугран хавцалд хүрчээ. Эрлийн ажиллагаанд 54 хүн оролцсон байна. Эрлийн талбай нь Төв Памирын нурууны дөрвөлжин тал нь 15 км орчим (200 орчим кв.км), 6000 м хүртэл өндөр хадан хяр, гүн хавцал, хавцал, морен хад, мөсний шатаар урагдсан...

Сураггүй болсон бүлэгт 6 оролцогч байсан: Петр Клочков (удирдагч), Евгений Вол, Ирина Лебедева, Леонид Локшин, Хрущевын эхнэр, Ольга, Ростислав нар. "Тав" хүнд хэцүү уулын хувьд (хүнд байдлын тав дахь зэрэглэлийн явган аялал) энэ найрлага хамгийн бага байсан - цөөн тооны оролцогчдыг хориглоно. Түүгээр ч барахгүй эцсийн мөчид ууланд гарахын өмнө бүлгийн гишүүдийн нэг (Юрий Власов) явган аялал хийхээс татгалзаж, удирдагч нь KSS-ийн зөвшөөрөлгүйгээр бүлгийн хамгийн залуу гишүүн Женя Волыг ятгасан. 19 настай), явган аялал хийх. Женя шаардлагатай явган аялал хийх туршлагагүй байсан: үүнээс өмнө тэр зөвхөн "хоёр" бүлэгт оролцож байсан. Оролцогчдын бусад нь 24 орчим настай, нэлээд туршлагатай жуулчид байсан ч Памирт болон ийм өндөрт анх удаагаа явган аялал хийж байна.

Клочков Петр Вол Евгений Лебедева Ирина
Локшин Леонид Хрустовская Ольга Христовский Ростислав

Эрлийн ажиллагааг есдүгээр сарын 9 хүртэл явуулсан. Аврагчдыг чиглүүлэх утас нь маршрутын дэвтрийн хуулбар болон явган аялалд гараагүй оролцогчийн мэдүүлэг байв. Сураггүй алга болсон бүлгийн маршрутын эхний болон хоёрдугаар хагасын эхлэлд анхаарлаа хандуулж, аврагчид бүлэг эхний хэсэгт "төөрсөн" болохыг шуурхай тогтоожээ. Радио холбоогоор тоноглогдсон, нисдэг тэргээр тээвэрлэсэн жижиг бүлгүүд Сугран, Шагазы, Вера, Бирс, Хадырша, Шапак, Шини-Биний хавцлыг судлав. Идэвхтэй нислэгүүд, осол гарч болзошгүй маршрутын бүх хэсгүүдийг үзэж, гэрэл зургуудыг авч байсан.


Маршрут

Клочковын бүлэг 7-р сарын 14-ний үдээс хойш Муксу голын хавцал дахь өндөр уулын Мук тосгонд хүрэхдээ маршрутын идэвхтэй хэсэгт оров. Аяллын хоёрдугаар хагаст хоол хүнс, түлшээ аваад жуулчид Шагазын мөсөн гол руу радиаль гарц хийлээ. Уг дуслыг мөсөн голын "хэл"-ээс хоёр километрийн гүнд үлдээжээ. Үүнийг 8-р сарын 15-нд буюу эрэн хайх ажиллагааны гурав дахь өдөр Королевын эрлийн бүлэг илрүүлжээ. Сав баглаа боодол, хэд хэдэн хувцас, хэрэгслээр нь түүнийг тодорхой тодорхойлсон. Хаягдсан нь илэрсэн үед эрлийн тойрог дээр дурдсан Памирын талбайгаар хаагдсан байна. Нэгд, замын эхний хагаст бүлэг “төөрсөн”, хоёрдугаарт, осолд орсон бол тэр ослоос хойш 20-иод хоног өнгөрч,... мэдээ алга гэдэг нь тодорхой болсон! Ослын дараа бараг гурван долоо хоногийн дараа аврах магадлал маш бага байсан.

Маршрутын эхлэл рүү буцъя. Мук тосгон руу буусны дараа бүлэг Муксу голын дагуу зам дагуу хөдөлж, Дэвшар тосгоныг өнгөрч, дараа нь 3 км орчим яваад фермийн замын төгсгөлд хүрэхээс өмнө Бел рүү эргэв. -Кандугийн гарц (3330). Энэхүү энгийн гарцыг Муксу, Сугрансу голын бэлчир дэх даралтыг тойрч, Сугран хавцалд нэвтрэхэд ашигладаг. Тус бүлэг даваан дээрээс буусны дараа Сугрансу голыг хавцлын дээгүүр гүүрээр гатлан ​​баруун эрэг дээр Сугран хавцлыг бүхэлд нь хааж буй Бирс мөсөн голын морен руу хурдан гарав. Тус бүлэглэл нь Сугрансын баруун болон зүүн эрэг дээр үлдээж болох ба Скалисти (2б-3а) ба Скалисти (2б-3а) багаар дамжин өнгөрөх маршрутын хэсгийг хангах зорилготой байсан бүтээгдэхүүнээ хоёр дахь удаагаа хүргэсэн эсэх нь нууц хэвээр байна. PKT (1b) нь Шагазын мөсөн голоос доош 1 хүрэхээс өмнө өнгөрдөг. Энэ хаягдлыг орхисон байх магадлал маш өндөр боловч түүний тууштай эрэл хайгуул нь аврагчдад амжилт авчирсангүй. Хэрэв тэд үүнийг орхисон бол Клочков маршрутын эхний хэсгийг дуусгахад маш бага хугацаа байсан - Сугрансу хавцал руу дараагийн гарц хүртэл. Аль нь илүү чухал вэ: би үүргэвчиндээ бага жинтэй явах уу, эсвэл арай илүү жинтэй явах уу, гэхдээ гэнэтийн зүйл тохиолдоход илүү их хүнсний нөөцтэй байх уу? Вера мөсөн голоор дамжуулан Шагазы руу илүү богино нөөц хувилбар байгаа нь 1-2 хоногийн турш хоёр дахь удаагаа шилжүүлэгдээгүй эсвэл маш богино байсан гэдгийг харуулж байгаа ч хариулт нь тодорхойгүй байна. Эсвэл Клочков энэ талаар огтхон ч нухацтай бодоогүй юм болов уу?

Бүлэг зүүн тийш эргэж, Бирсийн мөсөн голын дагуу морины дагуу алхаж, Бирсийн хавцлыг хөрш зэргэлдээх Иргай, Хадырша хавцлаас тусгаарлах салаа хяр руу хад чулуурхаг авиралтыг даван туулжээ. Энд, Рыжийн даваан дээр (2б, 4500 м) бүлэг 7-р сарын 18-ны 16.00 цагийн орчимд заасан явган аялалын хуваариас хагас өдрийн өмнө байв. Энэ нь 7-р сарын 29-нд Горькийн (Курициний бүлэг) жуулчдын авсан бүлгийн тэмдэглэлээс тодорхой болсон. 11 хоногийн дотор. Үүнтэй ижил тэмдэглэлээс Клочковын бүлэг өмнөх жилийн тасалбараас тэмдэглэлийг хассан нь мэдэгдэж байна, өөрөөр хэлбэл. Тэр жил түүнээс өмнө хэн ч давааг даваагүй бололтой.

Шагазы мөсөн голын доорх уналт, Горковчуудын авсан Рыжийн давааны тэмдэглэлээс гадна Клочковын бүлгийн ул мөр олдсонгүй. Өнөөгийн нөхцөлд аврагчид чадах бүхнээ хийсэн. Амжилтгүй болсон эрэл хайгуулын зардал хэтэрсэн, эрлийн багийнхны ёс суртахууны болон бие махбодийн ядаргааны улмаас зогсоох шаардлагатай болсон бөгөөд энэ нь цаашдын эрэл хайгуулыг аюулгүй байдалд хүргэсэн: олон аврагч кампанит ажлын дараа болон бусад аврах ажиллагааны дараа эрлийн бүсэд хаягджээ. Тянь-Шаньд амь үрэгдсэн хоёр Ленинградчуудыг цуглуулж, тэндээс зарим аврагчдыг илгээв). Энэ нь тэднийг өндөр ууланд дасан зохицохгүйгээр нэн даруй нисдэг тэрэгнээс хайх боломжийг олгосон боловч хүмүүсийн хүч чадлын нөөц хязгааргүй юм. Эрлийн явцад аврагчид онцгой байдлын үед байсан жуулчны хоёр бүлэгт бодит тусламж үзүүлж, болзошгүй ноцтой үр дагавраас урьдчилан сэргийлсэн байна.


Зурах

Дараа жилийн хугацаанд Ленинградын Аялал жуулчлалын холбооны уулын комисс сураггүй болсон бүлгийн талаар байгаа бүх мэдээллийг цуглуулж, дүн шинжилгээ хийхээр оролдсон бөгөөд 1990 оны шинэ онд эрэл хайгуулыг үргэлжлүүлэв. Ленинградчуудтай уулзах, цаг уурын нөхцөл байдал, ажиглагдсан гажиг үзэгдлийн талаар аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын 53 зөвлөлд хүсэлт гаргасан (бичгээр хоёр удаа, уулын комиссын дарга нарын хурал, зөв ​​цагт тухайн газарт байсан бүлгүүдийн хүсэлтээр - дагуу). урьдчилсан мэдээлэл). Хэвлэлд "Рыжийн давааны сүүлчийн тэмдэглэл" (Жуулчны сэтгүүл, 1990 оны №5), "Памирууд нууцыг задлах уу" гэсэн нийтлэлүүд (Советский спорт сонин, 1989 оны 11-р сарын 23) зэрэг нийтлэлүүд гарч ирэв. Хожим нь "Улаан одоохондоо чимээгүй байна" гэсэн нийтлэл нь "Аялал жуулчлалын ертөнц" сэтгүүлийн 1992 оны 7-8 дугаарт нийтлэгдсэн бөгөөд зохиогчийн бодлоор энэ нийтлэлийн сэтгүүлд хэвлэгдсэн нь тийм ч амжилттай биш юм. Захидал, утсаар ярих замаар бид Клочковын бүлгийн осол гарах үед эрэл хайгуулын бүсэд байсан жуулчны бүлгүүдийн удирдагчдаас мэдээлэл цуглуулсан.

Харамсалтай нь хүлээн авсан мэдээллийг албан ёсны үндэслэлээр ч бүрэн гүйцэд гэж үзэх боломжгүй: 53 зөвлөлөөс ердөө 17 нь хариулт өгсөн бол бусад зарим зөвлөлөөс зөвхөн хувийн сувгаар мэдээлэл авсан. 7-р сарын 19-24-ний хооронд Хадыршагийн хавцлын цаг агаарын нөхцөл байдлын талаар үнэн зөв мэдээлэл авах боломжгүй байсан ч Сугран, Шини-Бини, орчмын хавцалуудад цас орж, цаг агаарын таагүй үе ажиглагдсан нь баттай мэдэгдэж байсан. Бирс.

Хайлтын явцад ослын байршлыг хоёрдмол утгагүй “100 хувь” гэсэн шууд баримт олдоогүй гэдгийг би урьдчилан хэлэх ёстой. Цуглуулсан баримтууд нь шууд бус шинж чанартай бөгөөд зөвхөн нийлбэр дүнгээр энэ газрыг тодорхой зааж өгөх боломжийг олгодог. Осол хэрхэн үүссэнийг зөвхөн таамаглаж болно. Болсон үйл явдлын хэд хэдэн тодорхой шалтгааныг дурдаж болох боловч тус бүрийн "тусгай жин" нь тодорхойгүй хэвээр байна. Цаашдын танилцуулгад мэдээлэл цуглуулах явцад болон 1990 онд эрлийн экспедицийн үеэр олж авсан баримтуудыг харгалзан үзнэ.

Рыжийн даваанаас цааш бүлгийн аяллаа оюун ухаанаараа үргэлжлүүлцгээе. Бирс ба Хадыршагийн хавцлыг тусгаарласан салаа дагуу богино авиралт хийсний дараа Клочковын бүлэг Иргай, Хадыршагийн хавцлыг тусгаарлах хажуугийн салаа руу нүүж, энэ нурууны дагуу нэг километр орчим алхаж, зүүн талаараа Иргайн хөндий рүү эгц хадан цохио үлдээв. Тамаша мөсөн голын эхээс дээш хүчтэй мөс асгардаг - зүүн талд, Хадырша мөсөн голын хажуугийн салбар. Дараа нь налуу нь баруун тийш, Тамаша мөсөн голын тэгш хэсэг рүү харьцангуй аюулгүй бууж, зүүн захын дагуу шилжих боломжийг олгоно. Энэ хэсэгт Курициний бүлэг мөсөн голын цасгүй хэсэгт хүрэхээс өмнө алдагдсан цастай замуудыг илрүүлжээ. Эдгээр нь Клочковын бүлгийн ул мөр байсан байх магадлалтай: Рыжийн даваан дээрх түүний тэмдэглэлээс харахад өмнөх бүлэг нь жилийн өмнө давааг даван туулсан. Мэдээжийн хэрэг, арав хоногийн дотор өөр бүлэг давааг давж, мөсөн гол дээр ул мөр үлдээж, түүнийг буулгахгүй, тэмдэглэл үлдээхгүй байсан ч ийм нөхцөл байдал нийлсэн байх магадлал тун бага юм. Тасалбарт нэвтрэхэд хэцүү, харьцангуй бага мэддэг, маш ховор зочилдог тул энэ бүлгийг олох боломжгүй байв. Тамаша мөсөн голын дагуу цааш буух нь осол гарч болзошгүй техникийн хоёр хэсэгтэй байв. Тамаша мөсөн голыг шалгасан бүх эрлийн бүлгүүдийн удирдагчдын хийсэн дүгнэлтээс харахад зургаан хүнтэй бүлэг "хамхагдсан" томоохон хэмжээний осол энд тохиолдох боломжгүй байв. Ийм осол зөвхөн Тамаша мөсөн голын хамгийн дээд хэсэгт, илрүүлсэн мөрний дээгүүр тохиолдсон байж магадгүй юм. Хүчтэй мөсөн гулдмайн дор доошоо бууж буй бүлэг тийшээ явах шаардлагагүй байв. Осол энд болоогүй. Энэ бүлэг нь яг тэр өдөр Тамаша мөсөн голоос буусан байх магадлал багатай юм. Хамгийн магадлалтай нь тэрээр 7-р сарын 19-нд бууж дууссан бөгөөд тэр өдөртөө Тамаша мөсөн голын баруун зах дахь салаа тойрон Хадырша мөсөн гол руу ойртохыг оролдсон. 7-р сарын 19-нд Хадыршагийн даваа руу авирч эхлэх нь мэдээжийн хэрэг байсангүй: өдрийн төгсгөлд ийм хэцүү давааг дайрах нь найдваргүй санаа байв. Бүлэг зөвхөн даваан дээр ойртох үед мөсөн голын гүн рүү орох эсвэл мөсөн голын эргэн тойронд тойрог замын нэг хэсгийг хийх боломжтой байв. Хадыршагийн даваа руу авиралт 7-р сарын 20-ноос өмнө эхэлсэнгүй.

Дараагийн, маш хэцүү хэсэгт Клочковын бүлэгт нөөц сонголт байсангүй: Хадыршагийн давааг маш хүчтэй, эгц цасан мөсний нурууны дагуу давж, 2000 м-ээс дээш босоо тэнхлэгт авирч 5300 м өндөрт гарах ёстой байв.


Шапак 3

Энэ хавирга нь өндрийн ялгаа, нарийн төвөгтэй байдлын хувьд Вальтерын мөсөн голоос Памирын Фирнийн өндөрлөг (PFP) хүртэлх Бородкины хавиргыг (4000-6000 м) санагдуулдаг боловч үнэмлэхүй өндөр нь арай бага юм. Цаашилбал, өндөр уулын трассаар тус бүлэг Шапак оргилд (5967) авирч, Зүүн Бирс давааны эмээл рүү бууж, 5622 оргилыг давж, Шапак даваа (5380) хүртэл уулын хяраар буух ёстой байв. Дараа нь Шини-Бини хавцлын дагуу уруудаж, Суграны хөндийгөөр аялж эхэлсэн газраас арай өндөр (Шини-Бини ба Бирс хавцал нь Суграны баруун цутгалууд юм).


Гялалзсан Бини

Эндээс хоёр маршрутыг зарлав: гол нь Скалисти ба ПКТ гарцаар дамжих, эсвэл Вера мөсөн голоос Шагазийн даваагаар дамжин өнгөрөх (2б, 4680). Хоёр зам хоёулаа Шагазын мөсөн голоос доош уналт руу хөтөлсөн. Аврагчид Скалистийн давааны орчим болон Вера мөсөн гол дээрх бүлгийн ул мөрийг идэвхтэй хайж байв. Невинномысскийн бүлгийн мэдээлснээр, өнгөрсөн оны 7-р сарын сүүлчээр PKT-ийн гарцаас тэмдэглэл авсан байна. Клочковын бүлэг байгаа гэсэн шинж тэмдэг илрээгүй. Вера мөсөн гол дээр их хэмжээний мөс нурсны ул мөр олдсон. Бүлэг дор нь орсон байж магадгүй гэсэн хардлага төрж байсан...

Бүлэг Вера мөсөн голд хүрч, нөөц хувилбарыг (ялангуяа хоцорсон тохиолдолд) дагаж мөрдсөн гэж үзэж болно. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд тэрээр өндөр уулын замд (гурван даваа, хоёр оргил) тэмдэглэлээ үлдээж, Шини-Бини, Сугрансу хавцалд зарим бүлэг хүмүүстэй уулзсан байх ёстой. Энэ үед 7-р сарын 21-ээс 23-ны хооронд Кирсис (Рига), Манерный (Томск) нарын бүлгүүд Шини-Бини ууланд авирч байсан нь тодорхой болов. Тэд Клочковын бүлэгтэй уулзаагүй. Олег Панов тэргүүтэй аврагчид Хадыршагийн давааны авиралтыг даван туулсан боловч Клочковын тэмдэглэлийг олсонгүй: даваан дээр болон оргил 5622-т өнгөрсөн жилийн тэмдэглэл байсан.


Москва

Бусад бүлгүүдийн мэдүүлгийн дагуу Клочковын тэмдэглэл Шапак оргилд ч, Зүүн Бирс, Шапакийн даваанаас ч олдсонгүй. Магадгүй бидний мэдээлэл бүрэн гүйцэд биш байсан тул зарим хэсэг нь Клочковын тэмдэглэлийг өндөр уулын хөндлөн огтлолоос хассан байж магадгүй юм. Энэ хооронд ийм дүгнэлт гарч байна: КЛОЧКОВЫН БҮЛЭГ ХАДРАШЫН ГАЗАР руу очсонгүй, өөрөөр хэлбэл. осол даваан дээр гарах замд, эсвэл бүр өмнө нь ойртоход гарсан. Хайлтын талбай огцом нарийсдаг.


Шапак 1


Шапак 2

Мөсөн гол, моренейн дагуух Хадыршагийн гарц руу ойртох нь эхлээд энгийн бөгөөд аюулгүй байдаг. Гэвч уулын хяр руу гарах гарц нь уулын доорх мөсөн дусал бүхий хүчтэй мөсөөр хаагдсан байна. Зүүн ба баруун талд хүчирхэг цоорхойг тойрч гарах боломжтой. Ихэвчлэн тэд баруун талд, Хадырша мөсөн голын дээд өндөрлөгийн түвшинд гарч ирдэг. Мөсний ширхгийг даван туулах, ялангуяа сонголт нь тийм ч амжилттай биш, цаг агаар муу байгаа тохиолдолд нэг өдөр ба түүнээс дээш хугацаа шаардагдана (мөстлөгийн хайгуул хийсэн аврагчдын туршлагаас харахад). Осол гарах магадлалтай юу? Гэхдээ эндхийн өндөр харьцангуй намхан (3500 орчим), салхи тийм ч аюултай биш... Иймээс энд хангалттай хүчтэй мөсөн нуралт эсвэл бүхэл бүтэн бүлэг мөсөн хагарал унасны үр дүнд л энд осол гарч болох байсан. Аль аль нь боломжтой, гэхдээ ийм үр дүнд хүрэх магадлал маш бага юм шиг санагддаг. Мөсөн бүрхүүлийн дунд хэсэгт мөс цөмрөх их хэмжээний мөс хагардаг боловч мөсөн ширхгүүдийг ихэвчлэн энэ хэсгээр дамжуулдаггүй - энэ нь тактикийн хувьд боломжгүй юм ...

Хадыршагийн даваа руу авирах дараагийн хэсэг нь эгц, зарим газар, ялангуяа баруун талаараа бүлэг явах ёстой уулын ёроолоос нуранги унасан суваг дагуу урсдаг тул хэцүү бөгөөд аюултай байж болзошгүй юм. Цасан нуралтын улмаас осол гарах магадлал, ялангуяа цаг агаарын хүнд нөхцөлд энд маш их магадлалтай юм шиг санагддаг. Энэ нь захад хүрэх гэж оролдох эсвэл ирмэгээс ухрах гэж оролдох үед (жишээлбэл, цаг агаарын таагүй байдлаас болж) эсвэл нурангины зам дагуу бивуак байгуулахад амжилтгүй болсон үед тохиолдож болно.

Тухайн үед цаг агаарын таагүй үе байсан... Үүнээс гадна 7-р сарын 19-20, 21-22-нд шилжих шөнө Дэлхийн Физикийн Хүрээлэнгийн мэдээлснээр хоёр удаа бага зэргийн газар хөдлөлт (нэгний давалгаа Хинду Куш). Памирт ийм газар хөдлөлт нь ховор биш боловч тодорхой цаг хугацаа, дагалдах нөхцөл байдал энд чухал юм. Цас орсны дараа бага зэргийн газар хөдлөлт ч гэсэн их хэмжээний цасан нуранги үүсгэж болно. Хэсэг хугацааны дараа, 7-р сарын 24-нд хөрш Бырсын хавцалд, Өмнөд Бирсийн даваан дээр осол гарчээ: цасан нуралтын улмаас Москвагийн бүлгүүдийн нэг гишүүн нас барж, удалгүй Балашихагийн бүлэглэл нас баржээ. (Москва муж) аврах ажилд энд ирсэн. Зөвхөн энэ үйл явдлаас харахад тус газрын цасны байдал маш аюултай байсныг харуулж байна.

Ирмэгт хүрсний дараа нурангины аюул багассан боловч захын дээд хэсэгт дахин нэмэгджээ. Энд өндөр уулын цаг уурын дасан зохицох үйл явц дуусаагүй байсан бүлэг гүн цас, тэр дундаа шинээр унасан цасыг хянахад хэцүү авиралттай тулгарсан. Энд өндөрт цаг агаар муу, салхи их аюултай. Хэд хэдэн ослын гунигтай туршлагаас харахад (жишээлбэл, 1974 онд Ленин оргилд эмэгтэй уулчдын багийн осол) цаг агаарын хүнд нөхцөлд өндөрт байгаа бүлгийн байрлал маш тогтворгүй, эгзэгтэй байдаг. Хүчилтөрөгчийн өлсгөлөнд нэрвэгдсэн хүний ​​биед 1-3 цагийн дотор далайн хар салхи нь өндрөөс болж үхэлд хүргэдэг гипотерми үүсгэдэг. Хагас нойтон цасан шуурга нь хөлдөж буй цасан шуургаас илүү аюултай! Цаг агаарын таагүй байдлын оргил үе нь аль хэдийн ирмэг дээр ирсэн бөгөөд бууж, дээш авирч, зогсоход аюултай байсан тул байрлал нь маш хурдан эгзэгтэй болсон байж магадгүй юм. "Цагаан"-д харагдах байдал дутмаг, нүүрэнд хурц зүү эсвэл нойтон ширхгийг цоолж буй салхи, гүн цас, хүч хурдан шавхагдах ... Ийм нөхцөлд хамгийн туршлагатай жуулчид хүртэл үхлийн аюултай алдаа гаргаж эхэлдэг. болгоомжтой байх нь тэднийг цаг тухайд нь ухрахад тусалсангүй. Заримдаа жуулчид ямар аюултай нөхцөл байдалд орсноо шууд ойлгодоггүй. Энэ нь 1990 оны 5-р сард Эльбрус дахь Сергей Левиний бүлэгт тохиолдсон явдал юм. Энэ нь нэлээд хүчирхэг, туршлагатай бүлэг Клочковын бүлэглэлийг хайж, түүний маршрутын дагуу Памирт явган аялал хийхээр бэлтгэж байв. Дүн шинжилгээ хийж, сайтар судалсны дараа Левин Клочковын маршрутын хоёр дахь хэсгийг "адал явдал" гэж үнэлэв.

Левиний бүлгийн ихэнх хэсэг удирдагчтайгаа хамт цаг агаарын хүнд нөхцөлд нас баржээ. Энэ осол нь тусдаа яриа боловч зарим нэг дотоод мэдрэмж биднийг энэ зүйрлэлийг зурахад хүргэдэг. Энэ хоёр тохиолдол нь адилхан эмгэнэлтэй, тус бүр нь өөр өөрийн гэсэн нууцлаг бөгөөд тэдний хооронд нийтлэг муу хувь тавилан байдаг: 1990 оны эрлийн экспедиц Хадыршагийн давааг авирч, өндөр уулын замыг дуусгаж чадаагүй (Клочков тунхагласан) ), ялангуяа Левиний хүчтэй бүлэг байхгүйгээс...

Тэгэхээр Хадыршагийн давааны өгсүүр дээр осол гарсан бололтой. Маршрутын энэ хэсэг нь маш өндөр, хэцүү, аюултай байж болзошгүй байв. Бүлэг энэ хэсгээс хазайсан байж болох уу? Нөхцөл байдлын нөхцөл байдлаас шалтгаалсан бол аяллын удирдагчид маршрутыг өөрчлөх эрхийг өгдөг боловч энэ нь тийм ч их тохиолддоггүй. Ихэвчлэн тэд ядаж нөөц сонголтуудын хүрээнд маршрутыг баримтлахыг хичээдэг. Энд, энэ хэсэгт нөөц хувилбар байхгүй байсан бөгөөд энэ нь сонгуулийн кампанит ажлын төлөвлөгөөнд гарсан тактикийн алдаа байсан бөгөөд энэ нь алдаа дутагдал эсвэл тухайн бүс нутгийн онцлогийг хангалтгүй мэддэгээс үүдэлтэй юм. Алдаа нь мэдээж бага байсан ч сонгуулийн сурталчилгааны хуваарийг алдагдуулахгүйгээр засахад хэцүү байсан. Илүү чухал алдааг хуваарьт оруулсан. Урт хугацааны нөөц хувилбарыг төлөвлөх хэрэгтэй: Курай-Шапак даваа (2а, 4700), Шапак мөсөн гол, цаашлаад Хадыршагийн даваа руу, эсвэл шууд Шапак даваа руу, цаашлаад Шини-Биний хавцал руу. Маш найдвартай сонголт, ялангуяа цаг агаарын таагүй нөхцөлд, тооцоолсон хүндрэлийг багасгахгүйгээр - 3a. Гэвч хуваарийн дагуу энэ сонголт Хадыршагийн даваа руу авирахад зориулагдсан нэг өдөрт багтсангүй. Нэг өдөр энэ хоёр сонголтод хангалтгүй байсан нь тодорхой. Курай-Шапак давааг сайн мэддэг, байнга очдог, 10 хоногийн дотор (7-р сарын 19-өөс 7-р сарын 29 хүртэл) 1-2 бүлэг давж болох байсан ч тэдний талаар юу ч мэдэгддэггүй ... 7-р сард давсан бүлэг 29 даваан дээр тэмдэглэл олсонгүй. Клочковын бүлгийн өөр нэг хазайлт гарч болзошгүй гэж таамаглаж байсан: манантай нөхцөлд Хадырша мөсөн голын зүүн захаас эхлэн ирмэг рүү андуурч хүрч болно. Энэхүү хүчирхэг хавирга нь Бирс ба Хадырша хавцлыг тусгаарлах салаагаас үргэлжилдэг. Заримдаа жуулчид үүнийг Хойд Бирс давааг даван туулахын тулд (ихэвчлэн уруудах үед) ашигладаг. Аврагчид энэ хавирганы доод хэсгийг эрж, нисдэг тэргээр шалгасан боловч ул мөр олдсонгүй.

Дараачийн 1990 оны эрлийн экспедиц Хадырша, Тамаша мөсөн голын дээд хэсгийг судалжээ. Моренан дээр зарим бүлгийн хуарангийн ул мөр олдсон бөгөөд энэ нь тодорхойгүй байна. Объектив нөхцөл байдал нь Хадыршагийн даваа руу авирах, өндөр уулын хөндлөн огтлолцох хэсгийг шалгах боломжийг бидэнд олгосонгүй.

Хэдийгээр бүх зүйл тодорхой болоогүй байгаа ч одоо байгаа мэдээлэлд үндэслэн осол гарахад нөлөөлсөн хэд хэдэн шалтгаан буюу түүний "бүрэлдэхүүн" -ийг хангалттай тодорхой зааж өгч болно. Клочковын аялал жуулчлалын баримт бичгийг бүртгэх нь яаравчлагдсан байсан тул тус бүлэг газар дээр нь туршилт хийгээгүй. Баримт бичгийг хүлээн авсан OMKK-ийн гишүүд нь хамгийн өндөр ур чадвартай, Памирын туршлагатай жуулчид байсан боловч харамсалтай нь энэ чиглэлээр биш юм. Тиймээс, ялангуяа ОУХТ-ийн ярианы үндсэн дээр маршрутын нарийн ширийн зүйлийг сэргээх боломжгүй байсан. Юуны өмнө Клочков Хадыршагийн даваагаар авирах ямар хувилбарыг ашиглахыг зорьсон бэ. Шинжилгээгээр аяллын хуваарь нь далд хэлбэрээр хэт ачаалалтай байсныг харуулж байна: маршрутын эхний хагаст дор хаяж 3-4 хоног хуваарилагдах ёстой. Памирын кампанит ажил нь түүний өндөр, өөрчлөлттэй хамт Кавказынх шиг төлөвлөгдсөн! Алдаа. Хөдөлгөөний хуваарийг тооцоолоход алдаа гарсан нь цаг агаарын нөхцөл байдал, оролцогчдын эрүүл мэндийн байдлаас шалтгаалан үүнийг хийх боломжгүй байсан тул албадан гаргахад хүргэсэн байж магадгүй юм. Саатал нь бүлгийг хоолгүй болгосон. График дээрх алдаа нь тодорхойгүй байсан: үүнийг зөвхөн уулын уулзвараар аялсан хүмүүс л анзаарч болно.

Клочковын бүлгийн бүрэлдэхүүн дор хаяж БИЕИЙН хувьд хүчтэй биш байсан: хангалттай туршлагагүй хоёр охин, нэг залуу оролцогч. Гэсэн хэдий ч удирдагч улс орны хамгийн өндөр уулархаг бүсэд авиралтын эхний хэсгүүдийг бүлгийн гишүүдийн хараахан эзэмшиж амжаагүй хүндрэлийн ангилалд, ядаж Памирын замд оруулах замаар явган аялал хийжээ. Хөндлөн огтлол нь үнэндээ анхны өгсөлт байсан бөгөөд хуучин ангилагчийн дагуу Хадыршагийн даваа нь "одтой 3а" ("од" нь нэмэлт хүндрэл эсвэл аюул нэмэгдэхийн тулд "түдгэлзүүлсэн") ба "од" гэсэн үнэлгээтэй байв. шинэ ангилагчийг дэмий хассан байх. Явган аялалын 6-7 дахь өдөр зургаан километрийн өндөрт довтолж эхэлсэн нь илт тактикийн алдаа байв: Памирын өндөрлөгт оролцогчид биеийн тамирын хэвийн байдалд байгаа тохиолдолд л явган аялалын 10-11 дэх өдөр л хийж болно. нөхцөл. Хадыршагийн давааг тойрч гарах нөөц сонголт байхгүйгээс болж алдаанаас болж далд дарамт үүсч болзошгүй: цаг агаарын таагүй нөхцөлд тойрч гарах шаардлагатай болж магадгүй юм. Тойрох хувилбарыг боловсруулсан эсэх нь нууц хэвээр байна. Удирдагч Хадыршагийн давааг авирахыг хүссэн нь тодорхой байна, ялангуяа хоёр оргилыг давах хэсэг нь явган аялалын техникийн “онцлох зүйл” байсан тул амжилттай болвол замын спортын жинг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлсэн.

Мэдээжийн хэрэг, жагсаасантай логик холбоогүй ослын боломжит шалтгаанууд бас бий. Жишээлбэл, уулын хяр дээрх cornice нь бүлгийн доор эвдэрч болно. Хувь хүний ​​​​оролцогчидтой холбоотой ослын гинжин хэлхээ бас боломжтой.

Хэрэг нь маш нарийн төвөгтэй бөгөөд ер бусын юм. Памирын рельефийн цар хүрээнээс шалтгаалан цасан нуранги, хөрсний гулгалт, цас нь бүлгийг маш "нягт" (хэдэн метрийн давхаргатай) бүрхэж болно. Ойролцоогоор бид Төв Тянь Шань, Сарыджагийн нуруунд хайгуул хийсэн. Тэнд хоёр жуулчин яг ямар нурангид унасан нь тодорхой байсан ч удаан хайсны эцэст тэдний цогцос олдсонгүй.

Магадгүй Клочковын бүлэглэл кампанит ажлын төлөвлөгөөнд гарсан алдаа, бүлгийн тийм ч хүчтэй биш бүрэлдэхүүн, цаг агаарын таагүй байдлын объектив хүчин зүйлс, зам дээр гарсан тактикийн болон техникийн алдаа зэргээс үүдэн үүссэн нөхцөл байдлын урхинд орсон байж магадгүй юм. Одоогоор юу ч мэдэгдээгүй байгаа. Нөхцөл байдал хүндэрч, гадаад нөхцөл байдлын дарамт их байх тусам эдгээр алдаанууд амархан гарах болно... Хэрэв та цаг тухайд нь ухрахгүй бол хамгийн өндөр аварга цол ч, талбайн хамгийн том туршлага ч чамайг аврахгүй. Энэ хэргийн тооцоо үхэлд хүргэсэн... Бидний хувьд Клочковын бүлгийн сүйрэл бас нэгэн сургамж болох ёстой.

Одоогоор бага хэмжээний мэдээлэл цуглуулснаас болж энэхүү ноцтой ослын бүх шалтгаан харагдахгүй байна. Клочков бүлгийнхээ чадавхиас давсан маршрутыг төлөвлөсөн нь надад тодорхой санагдаж байна. Маршрутын хуваарь нь Памирын нутаг дэвсгэрийн онцлогтой тохирохгүй байсан тул хэтэрхий ширүүн байсан. Хадыршагийн даваа руу авирах техникийн болон физикийн нарийн төвөгтэй байдал, бүлгийн гишүүдийн дасан зохицох чадвар хангалтгүй, цаг агаарын таагүй үе зэрэг нь ослын гинжин хэлхээг үүсгэв. Элементүүдийн зарим гэнэтийн илрэлүүд нь жишээлбэл, орон нутгийн газар хөдлөлтийн нөлөөгөөр нөлөөлж болно. Тэдэнд юу тохиолдсон бол - цасан нуранги, хөлдөлт, бүлгийн эвдрэл, эсвэл өөр зүйл - бид одоохондоо зөвхөн таамаглаж чадна ...

Цаг хугацаа өнгөрөхөд өнгөрсөн болон ирээдүйн явган аялалд оролцогчид бид бүгдээрээ энэ түүхийн алга болсон бүлгийг бичиж, уулын замаас буцаж ирээгүй зургаан нөхдийнхөө дурсгалыг хүндэтгэх болно. Тэдний туршлага бидэнд хамаатай, энэ эмгэнэлт явдлыг мартаж болохгүй, дахин давтагдах ёсгүй...

Нэгдүгээр сарын 10-ны ням гаригт Свердловск мужийн Дятловын даваанаас жуулчны бүлэг 50 настай эрэгтэй хүний ​​цогцос олсон тухай мэдээлэл гарсан. Хэсэг хугацааны дараа цогцсыг олсон жуулчидтай холбоо тасарсан талаар төрийн байгууллагууд мэдээлэв.

Олдворыг мэдээлсэн бүлэгт яг юу тохиолдсон нь бүрэн тодорхойгүй байна. Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр бол Пермийн туршлагатай жуулчдаас бүрдсэн бөгөөд тэд 1-р сарын 1-нд явган аялалдаа гарсан бөгөөд 1-р сарын 17-нд Манпупунерийн өндөрлөгт дуусгахаар төлөвлөжээ. Ням гарагийн үдээс хойш жуулчид харилцахаа больсон нь мэдэгдэв.

Энэ зурвасаас ч өмнө бүлгийн гишүүдийн нэгний эхнэр нь тэд хамаатан садантайгаа хиймэл дагуулын утсаар холбогдож, хамгийн сүүлд 4 хоногийн өмнө буюу Зул сарын баярын өмнө Перм рүү залгасан гэж хэлсэн. Тухайн үед талийгаачийг олсон талаар юу ч мэдэгдээгүй.

“Эхэндээ 10 хүн энэ замаар явна гэж төлөвлөж байсан ч аяллын өмнө нэг нь амжиж чадаагүй. Залуус 1-р сарын 17-нд Перм рүү буцахаар төлөвлөжээ. Бүлэгт багтсан 9 хүн бүгд зөвхөн Меридиан клубын туршлагатай жуулчид, спортын мастерууд, зарим нь анх удаагаа энэ замаар явахгүй байна. Пермийн эцсийн зорилго бол Манпупунерын өндөрлөг юм. Тэрэнд нь хүрэх эсэх нь яаж эргэхээс шалтгаална, өвөл ууланд маш хэцүү байдаг. Хэрэв тэдэнд зав гарахгүй бол эргэж, буцах болно" гэж Михаил Самарины эхнэр KP-д хэлэв.

Жуулчид хамаатан садантайгаа холбогдож хэргийн талаар мэдээлээгүй тул цогцсыг өөр бүлэг олсон байх магадлалтай гэж тэрээр "Московский комсомолец" сонинд ярьжээ.

“Умард Уралын Онцгой байдлын яам хэд хэдэн бүлэг гарсныг бүртгэсэн. Манай залуус дөрөв хоногийн өмнө холбогдож, ямар ч олдворын талаар яриагүй. Ямар нэг юм олчихвол заавал холбоо барина гэж бодож байна, хиймэл дагуулын утаснууд байгаа. Тэд чимээгүй байгаа тул бид тэдэнд бүх зүйл сайхан байна гэж таамаглаж байна. Бүх зүйл сайхан байна, бид тэднийг 1-р сарын 17-нд буцаж ирэхийг хүлээж байна" гэж Самаринагийн эхнэр хэлэв.

Дятловын даваа нь 1959 оны өвөл болсон эмгэнэлт явдлын дараа алдартай болсон бөгөөд 9 туршлагатай жуулчин тодорхойгүй нөхцөл байдалд нас баржээ. Түүнээс хойш эдгээр үйл явдлын шалтгааны талаарх маргаан намжаагүй бөгөөд гаж үзэгдэл зэрэг хувилбаруудыг дэвшүүлсэн.

Энэ нь Зөвлөлтийн зургаан уулчин, түүний дотор хоёр эмэгтэй алга болсон (амжилтгүй хайлт хийж, дөрөвний нэг зуун гаруй мэдээгүй байсны эцэст нас барсан байж магадгүй).

Бүлгийн мэдэгдэж буй маршрут

Тус бүлэглэл 7-р сарын 14-нд өндөр уулын Мук тосгонд хүрч, түүнээс холгүйхэн хүнсний дусал үлдээсэн бөгөөд хайгчид сарын дараа буюу 8-р сарын 15-нд илрүүлжээ. 7-р сарын 18-нд тус бүлэглэл Рыжийн даваанд хүрч, тэнд тэмдэглэл үлдээсэн нь хожим нь мөн олджээ. Мөн ул мөр олдсон ч сураггүй болсон бүлэгт хамаарах эсэх нь бүрэн тодорхойгүй байна. Ямар ч байсан удалгүй замууд дуусав.

Бүлгийн гишүүдийн осол, үхэл Хадыршагийн даваа, ижил нэртэй мөсөн гол эсвэл Томасын мөсөн гол эсвэл тэдгээрийн ойролцоо хавцлын дунд гарсан байх магадлалтай. Вера мөсөн гол дээр их хэмжээний мөс нурсны ул мөр олдсон боловч өндөрлөг газарт малтлага хийх боломжгүй байсан бөгөөд нурсан дор цогцос байгаа эсэх нь өнөөг хүртэл тодорхойгүй байна.

Алга болсон

  • Петр Клочков (найруулагч)
  • Евгений боть
  • Ирина Лебедева
  • Леонид Локшин
  • Ростислав Хрущевский
  • Ольга Хрущевская

бас үзнэ үү

"Клочковын аялалын групп алга болсон нь" нийтлэлийн тоймыг бичнэ үү.

Холбоосууд

  • Энэ номонд мөн дараах эх сурвалжууд багтсан болно.
  • Рыжийн давааны сүүлчийн тэмдэглэл // "Жуулчин", №5, 1990 он.
  • Памирууд нууцыг задлах уу // "Зөвлөлтийн спорт", 11/23/89
  • “Улаан” одоохондоо чимээгүй байна // “Аялалын ертөнц”, 1992 оны 7-8 дугаар.

Клочковын аялан тоглолтын бүлгийн алга болсон тухай өгүүлсэн ишлэл

"Хоёр дахь зуугийн төлөө" гэж казак хариулав.
"Файлез, филез, [Ор, ор.]" гэж Долохов францчуудаас энэ хэллэгийг сурч, хажуугаар өнгөрөх хоригдлуудын нүдийг хараад түүний харц харгис хэрцгий гэрэлтэв.
Гунигтай царайтай Денисов малгайгаа тайлж, Петя Ростовын цогцсыг цэцэрлэгт ухсан нүх рүү авч явсан казакуудын араас алхав.

10-р сарын 28-наас эхлэн хүйтэн жавар эхэлмэгц францчуудын нислэг илүү эмгэнэлтэй шинж чанартай болсон: хүмүүс галд хөлдөж, шарж үхэж, эзэн хаан, хаад, гүнгийн дээрэмдсэн эд зүйлсийг үслэг дээл, сүйх тэргэнд унасаар байв. ; гэхдээ үндсэндээ Францын армийн нисэх, задрах үйл явц Москвагийн хэлсэн үгнээс хойш огт өөрчлөгдөөгүй.
Москвагаас Вязьма хүртэл далан гурван мянган хүчирхэг Францын армиас (дайны турш дээрэмдэхээс өөр юу ч хийсэнгүй) харуулуудыг тооцохгүй бол далан гурван мянгаас гучин зургаан мянга нь үлдсэн (энэ тооноос илүү биш). тулалдаанд таван мянга гаруй хүн нас баржээ). Дараахьуудыг математикийн хувьд зөв тодорхойлсон прогрессийн эхний гишүүн энд байна.
Францын арми ижил хэмжээгээр хайлж, Москвагаас Вязьма хүртэл, Вязьмагаас Смоленск хүртэл, Смоленскээс Березина хүртэл, Березинагаас Вилна хүртэл хүйтэн, хавчлага, зам хааж, бусад бүх нөхцөл байдлаас үл хамааран устгагдсан. тусад нь авсан. Вязмагийн дараа Францын цэргүүд гурван баганын оронд нэг овоолон бөөгнөрөн эцсээ хүртэл ингээд үргэлжлүүлэв. Бертиер өөрийн бүрэн эрхт эзэндээ бичжээ (командлагчид армийн нөхцөл байдлыг дүрслэхийг хэр зэрэг үнэнээс холдуулж байгаа нь мэдэгдэж байна). Тэр бичсэн:
“Je crois devoir faire connaitre a Votre Majeste l"etat de ses troupes dans les differents corps d"annee que j"ai ete a meme d"observer depuis deux ou Trois jours dans differents passages. Elles sont presque debandees. Le nombre des soldats qui suivent les drapeaux est EN proportion du quart au plus dans presque tous les regiments, les autres marchent isolement dans differentes directions and pour leur compte, dans л "esperance de trouver Des assistances et pour se dislaar. ерөнхий ils regardent Смоленск comme le point ou ils doivent se refaire. Ces derniers jours on a remarque que beaucoup de soldats jettent leurs cartouches et leurs armes. Dans cet etat de choses, l "interet du service de Votre Majeste exique seselles, soient, vues ulterieures qu"on rallie l"armee нь Смоленск EN commencant a la debarrasser DES non combattans, tels Que hommes demontes et DES bagages inutiles болон du materiel de l "artillerie qui n"est plus EN proportion aveculelles хүч. En outre les jours de repos, des subsistances sont necessaires aux soldats qui sont extenues par la faim et la ядрах; beaucoup sont morts ces derniers jours sur la route et dans les bivacs. Cet etat de choses va toujours en augmentant et donne lieu de craindre que si l"on n"y prete un prompt remede, on ne soit plus maitre des troupes dans un battle. Арваннэгдүгээр сарын 9, Смоленскийн 30 верст.

Жуулчны бүлгүүд ор мөргүй алга болсон тохиолдол тийм ч олон байдаггүй. Мэдээжийн хэрэг, хүмүүс цасан шуурга, нуранги, цасан шуурганы дор унасан боловч бараг үргэлж хэн нэгэн амьд үлдэж, тохиолдсон эмгэнэлт явдлын дүр зургийг бусдад илчилсэн. Хамгийн гайхалтай тохиолдлын нэг бол 1989 онд Памирт Клочковын бүлэг нас барсан явдал юм.

Энэхүү эмгэнэлт явдлын түүхийг удаан хугацаанд судалж буй Э.Буяновын нийтлэлээс эш татав.

1989 оны 8-р сарын 7-нд тэд заасан хугацаандаа хүрч чадаагүй тул Ленинград-Душанбе, цаашлаад Жиргитал, Ляхш хоёрын хооронд аврагчдын утсаар Ленинградын Хяналт-аврах алба (КСС)-аас түгшүүрийн дохио ирж эхлэв.

Тус бүсэд нисдэг тэрэгний нислэг наймдугаар сарын 8-наас эхэлсэн бөгөөд 8-р сарын 13-нд эхний эрлийн бүлгүүд Муксу, Сугран хавцалд хүрч эрлийн ажиллагаанд 54 хүн оролцсон байна.

Эрлийн талбай нь Төв Памирын нурууны дөрвөлжин тал нь 15 км орчим (200 орчим кв.км), 6000 м хүртэл өндөр хадан хяр, гүн хавцал, хавцал, морен хад, мөсний шатаар урагдсан...

Сураггүй болсон бүлэгт 6 оролцогч байсан: Петр Клочков (удирдагч), Ирина Лебедева, Евгений Вол, Леонид Локшин, Хрущевын эхнэр, Ольга, Ростислав нар.

"Таван" цогцолбор уулын хувьд энэ найрлага нь хамгийн бага байсан (цөөн тооны оролцогчдыг хориглодог) бөгөөд эцсийн мөчид уул руу явахаасаа өмнө бүлгийн гишүүдийн нэг нь явган аялал хийхээс татгалзаж, удирдагч нь ямар ч хамаагүй. KSS-ийн зөвшөөрөл нь бүлгийн хамгийн залуу гишүүн Женя Волыг явган аялалд явахыг ятгасан (19 настай). Женя шаардлагатай явган аялал хийх туршлагагүй байсан: үүнээс өмнө тэр зөвхөн "хоёр" бүлэгт оролцож байсан.

Оролцогчдын бусад нь 24 орчим настай, нэлээд туршлагатай жуулчид байсан ч Памирт болон ийм өндөрт анх удаагаа явган аялал хийж байна.

Эрлийн ажиллагааг есдүгээр сарын 9 хүртэл явуулсан. Аврагчдыг чиглүүлэх утас нь маршрутын дэвтрийн хуулбар болон явган аялалд гараагүй оролцогчийн мэдүүлэг байв. Сураггүй алга болсон бүлгийн маршрутын эхний болон хоёрдугаар хагасын эхлэлд анхаарлаа хандуулж, аврагчид бүлэг эхний хэсэгт "төөрсөн" болохыг шуурхай тогтоожээ. Радио холбоогоор тоноглогдсон, нисдэг тэргээр тээвэрлэсэн жижиг бүлгүүд Сугран, Шагазы, Вера, Бирс, Хадырша, Шапак, ШиниБиний хавцлыг судалжээ. Идэвхтэй нислэгүүд, осол гарч болзошгүй маршрутын бүх хэсгүүдийг үзэж, гэрэл зургуудыг авч байсан.

Клочковын бүлэг 7-р сарын 14-ний үдээс хойш Муксу голын хавцал дахь өндөр уулын Мук тосгонд хүрэхдээ маршрутын идэвхтэй хэсэгт оров. Аяллын хоёрдугаар хагаст хоол хүнс, түлшээ аваад жуулчид Шагазын мөсөн гол руу радиаль гарц хийлээ. Уг дуслыг мөсөн голын "хэл"-ээс хоёр километрийн гүнд үлдээжээ. Үүнийг 8-р сарын 15-нд буюу эрэн хайх ажиллагааны гурав дахь өдөр Королевын эрлийн бүлэг илрүүлжээ. Сав баглаа боодол, хэд хэдэн хувцас, хэрэгслээр нь түүнийг тодорхой тодорхойлсон. Хаягдсаныг илрүүлэхэд эрэл хайгуулын тойрог дээр дурдсан Памирын талбайгаар хаагдсан: нэгдүгээрт, бүлэг маршрутын эхний хагаст "төөрсөн", хоёрдугаарт, хэрэв бүлэг осолд орсон бол ойролцоогоор Ослын өдрүүдээс хойш 20 жил өнгөрч, ... мэдээ алга! Авралд хүрэх магадлал багассан...

Бирс ба Хадыршагийн хавцлыг тусгаарласан салаа дагуу богино авиралт хийсний дараа Клочковын бүлэг Иргай, Хадыршагийн хавцлыг тусгаарлах хажуугийн салаа руу нүүж, энэ нурууны дагуу нэг километр орчим алхаж, зүүн талаараа Иргайн хөндий рүү эгц хадан цохио үлдээв. Тамаша мөсөн голын эхээс дээш хүчтэй мөс асгардаг - зүүн талд, Хадырша мөсөн голын хажуугийн салбар. Дараа нь налуу нь баруун тийш, Тамаша мөсөн голын тэгш хэсэг рүү харьцангуй аюулгүй бууж, зүүн захын дагуу шилжих боломжийг олгоно. Энэ хэсэгт Курициний бүлэг мөсөн голын цасгүй хэсэгт хүрэхээс өмнө алдагдсан цастай замуудыг илрүүлжээ. Эдгээр нь Клочковын бүлгийн ул мөр байсан байх магадлалтай: Рыжийн даваан дээрх түүний тэмдэглэлээс харахад өмнөх бүлэг жилийн өмнө давааг даван туулсан. Мэдээжийн хэрэг, арав хоногийн дотор өөр бүлэг давааг давж, мөсөн гол дээр ул мөр үлдээж, түүнийг буулгахгүй, тэмдэглэл үлдээхгүй байсан ч ийм нөхцөл байдал нийлсэн байх магадлал тун бага юм. Тасалбарт нэвтрэхэд хэцүү, харьцангуй бага мэддэг, маш ховор зочилдог тул энэ бүлгийг олох боломжгүй байв. Тамаша мөсөн голын дагуу цааш буух нь осол гарч болзошгүй техникийн хоёр хэсэгтэй байв. Гэхдээ бүх хайлтын бүлгүүдийн удирдагчдын санал хүсэлтийн дагуу. Тамаша мөсөн голыг судалсан зургаан хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй томоохон осол энд тохиолдож болохгүй. Ийм осол зөвхөн Тамаша мөсөн голын хамгийн дээд хэсэгт, илрүүлсэн мөрний дээгүүр тохиолдсон байж магадгүй юм. Хүчтэй мөсөн гулдмайн дор доошоо бууж буй бүлэг тийшээ явах шаардлагагүй байв. Осол энд болоогүй. Энэ бүлэг нь яг тэр өдөр Тамаша мөсөн голоос буусан байх магадлал багатай юм. Хамгийн магадлалтай нь тэрээр 7-р сарын 19-нд бууж дуусгасан бөгөөд тэр өдөртөө Хадырша мөсөн гол руу ойртох гэж оролдсон бөгөөд Тамаша мөсөн голын баруун захын салаа хэсгийг дугуйрсан байна. 19-нд Хадыршагийн даваа руу авирч эхлэх нь мэдээжийн хэрэг боломжгүй байсан: өдрийн төгсгөлд ийм хэцүү давааг дайрах нь туйлын найдваргүй санаа байв. Бүлэг зөвхөн даваан дээр ойртох үед мөсөн голын гүн рүү орох эсвэл мөсөн голын эргэн тойронд тойрог замын нэг хэсгийг хийх боломжтой байв. Хадыршагийн даваа руу авиралт 7-р сарын 20-ноос өмнө эхэлсэн.

Дараагийн, маш хэцүү хэсэгт Клочковын бүлэгт нөөц боломж байгаагүй: Хадыршагийн давааг маш хүчтэй, эгц цасан мөсний нурууны дагуу давж, 2000 м-ээс дээш босоо тэнхлэгт авирч 5300 м өндөрт гарах ёстой байв. өндөр болон хүндрэлийн ялгаа нь - Бородкины нурууг санагдуулдаг (Волтерийн мөсөн голоос Памирын фирнийн өндөрлөг хүртэл 4000-6000 м) боловч үнэмлэхүй өндөр нь арай бага юм. Цаашилбал, өндөр уулын трассаар тус бүлэг Шапак оргилд (5967 м) авирч, Зүүн Бирс давааны эмээл рүү бууж, 5622 м-ийн оргилыг давж, уулын хяраар Шапак даваа (5380 м) хүртэл буух ёстой байв. ). Дараа нь - Шини-Биний хавцлын дагуу уруудах ба Суграны хөндийд хүрэх ба бүлгийн явган аялал эхэлсэн газраас арай өндөр (Шини-Бини ба Бирс хавцлууд нь Суграны баруун цутгалуудын хөрш зэргэлдээ юм. Эндээс хоёр маршрутын сонголт байна. зарлагдсан: гол нь Скалистийн болон ПКТ-ын даваагаар буюу нөөц - Вера мөсөн голоос Шагазын даваагаар (2Б, 4680 м) Хоёр чиглэл нь Шагазын мөсөн голоос доош унахад хүргэсэн. Аврагчид идэвхтэй хайлт хийж байсан. Скалистийн давааны нутаг дэвсгэр болон Вера мөсөн гол дээр бүлэг. 7-р сарын сүүлчээр Невинномысскийн ПКТ гарцаас ирсэн бүлгийн мэдээлснээр өнгөрсөн жилийн тэмдэглэлийг устгасан. Клочковын бүлгийн шинж тэмдэг олдсонгүй. .Вера мөсөн гол дээр их хэмжээний мөс нурсны ул мөр олдсон.Түүний бүлэгт унасан байж магадгүй гэсэн хардлага байсан...

Бүлэг Вера мөсөн голд хүрч, нөөц хувилбарыг (ялангуяа хоцорсон тохиолдолд) дагаж мөрдсөн гэж үзэж болно. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд тэрээр өндөр уулын замд (гурван даваа, хоёр оргил) тэмдэглэлээ үлдээж, Шини-Бини, Сугрансу хавцалд зарим бүлэг хүмүүстэй уулзсан байх ёстой. Энэ үед 7-р сарын 21-ээс 23-ны хооронд Кирсис (Рига), Манерный (Томск) нарын бүлгүүд Шини-Бини ууланд авирч байсан нь тодорхой болов. Тэд Клочковын бүлэгтэй уулзаагүй. Олег Панов тэргүүтэй аврагчид Хадыршагийн давааны авиралтыг даван туулсан боловч Клочковын тэмдэглэлийг олсонгүй: даваан дээр болон оргил 5622-т өнгөрсөн жилийн тэмдэглэл байсан. Бусад бүлгүүдийн мэдүүлгийн дагуу Клочковын тэмдэглэл Шапак оргилд ч, Зүүн Бирс, Шапакийн даваанаас ч олдсонгүй. Магадгүй бидний мэдээлэл бүрэн гүйцэд биш байсан тул зарим хэсэг нь Клочковын тэмдэглэлийг өндөр уулын хөндлөн огтлолоос хассан байж магадгүй юм. Энэ хооронд ийм дүгнэлт гарч байна: КЛОЧКОВЫН БҮЛЭГ ХАДРАШЫН ГАЗАР руу очсонгүй, өөрөөр хэлбэл. осол даваан дээр гарах замд, эсвэл бүр өмнө нь ойртоход гарсан. Хайлтын талбай огцом нарийсдаг.

Мөсөн гол, моренейн дагуух Хадыршагийн гарц руу ойртох нь эхлээд энгийн бөгөөд аюулгүй байдаг. Гэвч өргөх нурууны гарц нь уулын доорх мөсөн дусал бүхий хүчтэй мөсөөр хаагдсан байна. Зүүн ба баруун талд хүчирхэг цоорхойг тойрч гарах боломжтой; ихэвчлэн тэд баруун талд, Хадырша мөсөн голын дээд өндөрлөгийн түвшинд гарч ирдэг. Мөсний ширхгийг даван туулах, ялангуяа сонголт нь тийм ч амжилттай биш, цаг агаар муу байгаа тохиолдолд нэг өдөр ба түүнээс дээш хугацаа шаардагдана (мөстлөгийн хайгуул хийсэн аврагчдын туршлагаас харахад). Осол гарах магадлалтай юу? Гэхдээ эндхийн өндөр харьцангуй намхан (ойролцоогоор 3500 м), салхи тийм ч аюултай биш... Иймээс энд осол гарах нь гагцхүү нэлээд хүчтэй мөс нурах буюу бүхэл бүтэн бүлэг мөсөн хагарал руу унасны үр дүнд л тохиолдож болох байсан. Аль аль нь боломжтой, гэхдээ ийм үр дүнд хүрэх магадлал маш бага юм шиг санагддаг. Мөсний дунд хэсэгт мөс цөмрөн их хэмжээний мөс хагардаг боловч мөсөн ширхгүүдийг ихэвчлэн энэ хэсгээр дамждаггүй, тактикийн хувьд боломжгүй...

Хадыршагийн даваа руу авирах дараагийн хэсэг нь эгц, зарим газар, ялангуяа баруун талаараа бүлэг явах ёстой уулын ёроолоос нуранги унасан суваг дагуу урсдаг тул хэцүү бөгөөд аюултай байж болзошгүй юм. Энд цасан нуранги, ялангуяа цаг агаарын хүнд нөхцөлд осол гарах магадлал маш өндөр харагдаж байна. Энэ нь захад хүрэх гэж оролдох эсвэл ирмэгээс ухрах гэж оролдох үед (жишээлбэл, цаг агаарын таагүй байдлаас болж) эсвэл нурангины зам дагуу бивуак байгуулахад амжилтгүй болсон үед тохиолдож болно.

Тухайн үед цаг агаарын таагүй үе байсан... Үүнээс гадна долдугаар сарын 19-20, долдугаар сарын 21-22-нд шилжих шөнө Дэлхийн физикийн хүрээлэнгийн мэдээлснээр хоёр удаа бага зэргийн газар хөдлөлт (нэг удаагийн давалгаа) болсон. Хинду Кушаас гаралтай). Памирт ийм газар хөдлөлт нь ховор биш боловч цаг хугацаа, дагалдах нөхцөл байдал энд чухал юм. Цас орсны дараа бага зэргийн газар хөдлөлт ч гэсэн их хэмжээний цасан нуранги үүсгэж болно. Хэсэг хугацааны дараа, 7-р сарын 24-нд хөрш Бырсын хавцалд, Өмнөд Бирсийн даваан дээр осол гарчээ: цасан нуралтын улмаас Москвагийн бүлгүүдийн нэг гишүүн нас барж, удалгүй Балашихагийн бүлэглэл нас баржээ. (Москва муж) аврах ажилд энд ирсэн. Зөвхөн энэ үйл явдлаас харахад тус газрын цасны байдал маш аюултай байсныг харуулж байна.

Ирмэгт хүрсний дараа нурангины аюул багассан боловч захын дээд хэсэгт дахин нэмэгджээ. Энд өндөр уулын цаг уурын дасан зохицох үйл явц дуусаагүй байсан бүлэг гүн цас, тэр дундаа шинээр унасан цасыг хянахад хэцүү авиралттай тулгарсан. Энд өндөрт цаг агаар муу, салхи их аюултай. Хэд хэдэн ослын гунигтай туршлагаас харахад (жишээлбэл, 1974 онд Ленин оргилд эмэгтэй уулчдын багийн осол) цаг агаарын хүнд нөхцөлд өндөрт байгаа бүлгийн байрлал маш тогтворгүй, эгзэгтэй байдаг. Хэдийгээр салхи шуургатай байсан ч 1-3 цагийн дотор гипокси (өндөрөөс шалтгаалж хүчилтөрөгчийн өлсгөлөн) суларсан организмд үхлийн аюултай гипотерми үүсгэдэг. Хагас нойтон цасан шуурга нь хүйтэн жавараас илүү аюултай!... Цаг агаарын таагүй байдлын оргил үе нь аль хэдийн ирмэг дээр байгаа бүлгийг барьж, өндөрт буух аюултай байсан тул байрлал нь маш хурдан шүүмжлэлтэй болсон байж магадгүй юм. босох, зогсох. "Цагаан"-д харагдах байдал дутмаг, нүүрэнд хурц зүү эсвэл нойтон ширхгийг цоолж буй салхи, гүн цас, хүч хурдан шавхагдах ... Ийм нөхцөлд хамгийн туршлагатай жуулчид хүртэл үхлийн аюултай алдаа гаргаж эхэлдэг. болгоомжтой байх нь тэднийг цаг тухайд нь ухрахад тусалсангүй. Заримдаа жуулчид ямар аюултай байдалд орсноо тэр дор нь анзаардаггүй. Энэ нь 1990 оны 5-р сард Эльбрус дээр Сергей Левиний бүлэгт тохиолдсон юм. Нэлээд хүчирхэг, туршлагатай энэ бүлэг Клочковын бүлэглэлийг хайж, түүний маршрутын дагуу Памирт явган аялал хийхээр бэлтгэж байв. Дүн шинжилгээ хийж, сайтар судалсны дараа Левин Клочковын маршрутын хоёр дахь хэсгийг "адал явдал" гэж үнэлэв. Левиний бүлгийн ихэнх хэсэг удирдагчтайгаа хамт цаг агаарын хүнд нөхцөлд нас баржээ. Энэ осол нь тусдаа яриа боловч зарим нэг дотоод мэдрэмж биднийг энэ зүйрлэлийг зурахад хүргэдэг. Энэ хоёр тохиолдол нь адилхан эмгэнэлтэй, тус бүр нь өөр өөрийн гэсэн нууцлаг бөгөөд тэдний хооронд нийтлэг муу хувь тавилан байдаг: 1990 оны эрлийн экспедиц Хадыршагийн давааг авирч, өндөр уулын замыг дуусгаж чадаагүй (Клочков тунхагласан) ), ялангуяа хүчирхэг Левиний бүлэг байхгүйгээс...

Клочковын бүлгийн бүрэлдэхүүн дор хаяж БИЕИЙН хувьд хүчтэй биш байсан: хангалттай туршлагагүй хоёр охин, нэг залуу оролцогч. Гэсэн хэдий ч удирдагч улс орны хамгийн өндөр уулархаг бүс нутагт авиралтын эхний хэсгүүдийг бүлгийн гишүүдийн хараахан эзэмшиж амжаагүй хүндрэлийн ангилалд, ядаж Памирын замд оруулах замаар явган аялал хийв. Хөндлөн огтлол нь үнэндээ анхны өгсөлт байсан бөгөөд хуучин ангилагчийн дагуу Хадыршагийн даваа нь "одтой 3А" ("од" нь нэмэлт хүндрэл эсвэл аюулын улмаас "түдгэлзүүлсэн") болон "од"-оор үнэлэгдсэн. шинэ ангилагчийг дэмий л устгасан байх. Явган аялалын 6-7 дахь өдөр зургаан километрийн өндөрт довтолж эхэлсэн нь илт тактикийн алдаа байв: Памирын өндөрлөгт оролцогчид биеийн тамирын хэвийн байдалд байгаа тохиолдолд л явган аялалын 10-11 дэх өдөр л хийж болно. нөхцөл. Хадыршагийн давааг тойрч гарах нөөц сонголт байхгүйн улмаас алдаанаас болж далд дарамт үүсч болзошгүй: цаг агаарын таагүй нөхцөлд тойрч гарах шаардлагатай болж магадгүй юм. Тойрох хувилбарыг боловсруулсан эсэх нь нууц хэвээр байна. Удирдагч Хадыршагийн давааг авирахыг хүссэн нь тодорхой байна, ялангуяа хоёр оргилыг давах хэсэг нь явган аялалын техникийн “онцлох зүйл” байсан тул амжилттай болвол замын спортын жинг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлсэн.

Мэдээжийн хэрэг, жагсаасантай логик холбоогүй ослын боломжит шалтгаанууд бас бий. Жишээлбэл, уулын хяр дээрх cornice нь бүлгийн доор эвдэрч болно. Хувь хүний ​​​​оролцогчидтой холбоотой ослын гинжин хэлхээ бас боломжтой. Гэсэн хэдий ч цуглуулсан бүх нөхцөл байдал, баримтын иж бүрэн дүн шинжилгээ нь ийм үр дүн гарах магадлал бага байгааг харуулж байна (шинжилгээ, хайлтын явцад болсон явдлын хэд хэдэн хувилбарыг боловсруулсан бөгөөд зөвхөн үндсэн хувилбар, баримтуудыг энд харуулав). Осол гарах үед бүлэг салаагүй бололтой, эс бөгөөс ул мөрийг нь илрүүлэхэд хялбар байх байсан.

Хэрэг нь маш нарийн төвөгтэй бөгөөд ер бусын юм. Памирын рельефийн цар хүрээнээс шалтгаалан хэсэг бүлэг нь цасан нуранги, хөрсний гулгалт, цасанд маш "нягт" (хэдэн метрийн давхаргатай) "бүрхэж" болно. Ойролцоогоор бид Төв Тянь-Шань, Сарыджас нуруунд хайгуул хийсэн. Тэнд хоёр жуулчин яг ямар нурангид унасан нь тодорхой байсан ч удаан хайсны эцэст тэдний цогцос олдсонгүй. Сүүлийн тохиолдолд, бусад ихэнх тохиолдолд осол нь гинжин хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үр дагавар юм: тактикийн алдаа (алдаа; энд: судлагдаагүй, стандарт бус буух замыг сонгох) + техникийн алдаа (алдаа; энд: их эгц налуу дээр гурван жуулчдад өөрийгөө даатгалгүй байх , цасан couloir) + объектив хүчин зүйл (ихэвчлэн санамсаргүй нөхцөл байдал, үйл ажиллагаа, байгалийн илрэл; бага хэмжээний нурангин улмаас хоёр жуулчдыг урж хаясан). Гэхдээ заримдаа хувь хүний ​​нэр томъёо дутуу байдаг. Жишээлбэл, нурангид өртөхийн тулд та түүний замд байх ёстой: тактикийн алдаа, нуранги буух ёстой: объектив хүчин зүйл. Налууг тайрах: техникийн алдаа - гурав дахь нэр томъёог нэмнэ. Гэвч туршлагаас харахад осол их байх тусам энэ логик илүү хүчтэй илэрдэг бөгөөд ослын цар хүрээ нэмэгдэхийн хэрээр нөлөөлөх хүчин зүйлүүд нэмэгдэж, гинжин хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувийн жин тэнцүү болж байх шиг байна. Клочковын бүлгийн хувьд эхний болон гурав дахь нэр томъёо харагдаж байгаа ч ийм томоохон осол гарахад хангалтгүй хэвээр байна. Магадгүй тус бүлгийг заасан алдаа (кампанит ажлын төлөвлөгөөнд хэсэгчлэн тусгасан), бүлгийн тийм ч хүчтэй биш бүрэлдэхүүн, цаг агаарын таагүй байдлын объектив хүчин зүйлүүд, тактикийн болон эдгээр хүчин зүйлсийн үр дүнд бий болсон нөхцөл байдлын урхинд "чирсэн" байж магадгүй юм. техникийн алдаа аль хэдийн зам дээр гарсан бөгөөд одоогоор юу ч мэдэгдээгүй байна. Нөхцөл байдал хүндэрч, гадаад нөхцөл байдлын дарамт их байх тусам эдгээр алдаанууд амархан гарах болно... Хэрэв та цаг тухайд нь ухрахгүй бол хамгийн өндөр аварга цол ч, талбайн хамгийн том туршлага ч чамайг аврахгүй. Энэ хэргийн тооцоо үхэлд хүргэсэн... Бидний хувьд Клочковын бүлгийн сүйрэл бас нэгэн сургамж болох ёстой.

Ослын үед (7-р сарын 20-23-ны хооронд) хэд хэдэн бүлэг тус бүсэд явж байжээ. Бидний байгуулсан ихэнх бүлгүүдийн ихэнх нь хэсэг хугацааны дараа буюу 7-р сарын сүүлээр энд явган аялал хийсэн. Маршрутуудыг бүртгэж, мэдээллийг Москвагаас (удирдагчид: Цой, Костин, Деянов, Степков), Горький (Курицин), Минск (Москалев), Симферополь (Чесноков), Тула (Макаров), Рига (Кирсис), Томск ( Ждудко, Манернов), Днепропетровск (Куликов), Краснодар (Дубинин, Левченко). Шевченкогаас (Паршин), Душанбегээс (Елентеев), Омскоос (Новиков) холбоо барьж чадаагүй хэд хэдэн бүлэг байгааг бид мэднэ. Бусад бүлгүүдээс бага зэрэг нэмэлт мэдээлэл авсан (гол төлөв тухайн бүс нутгийн цаг агаарын нөхцөл байдал, янз бүрийн хавцлын талаар). Магадгүй хэн нэгэн нэмж болно, магадгүй хэн нэгэн тэднийг зам дээр уулзсан байх. Хамгийн гол нь 7-р сарын 19-23-нд Хадыршагийн хавцалд цаг агаар яг ямар байсан (24-нд тус нутгийн цаг агаар цэлмэг, нартай, дараа нь дахин өөрчлөгдөв) Курай-г давж гарсан хүн байгаа эсэх нь тодорхойгүй байна. Тэр үед Шапак даваа. Магадгүй хэн нэгэн Клочковын бүлгийн Сугрансу руу (Бырсын мөсөн голын "хэл" хэсэгт) хоёр дахь хүргэлтийг олж мэдэх болно: Студенческая карамель, оймс доторх жижиг жигнэмэг, ногоон утсаар боосон ул мөрний цаас, оймс дахь үр тариа, зарим бүтээгдэхүүн. татсан утастай геологийн хар уутанд, уутанд хийсэн шөл (манжин шөл, махан шөл, Москвагийн шөл, цөцгийтэй төмстэй шөл), хөх эсвэл тунгалаг цахилгаан соронзон хальсаар хөндлөн холбосон, дотоодын уусдаг кофены лаазанд цөцгийн тос, "Тусгай" шоколад, гар хийцийн шилэн лонхтой амтлагч, гялалзсан уут "Срота" (хөлдөөсөн хатаасан мах). Бүлэг нь хоёр майхантай байсан: хүрээний орон сууц, памирын габль. Үүргэвч, хувцас нь нейлон, тод өнгөтэй.

Одоогоор бага хэмжээний мэдээлэл цуглуулснаас болж энэхүү ноцтой ослын бүх шалтгаан харагдахгүй байна. Клочков бүлгийнхээ чадавхиас давсан маршрутыг төлөвлөсөн нь надад тодорхой санагдаж байна. Мөн маршрутын хуваарь нь Памирын нутаг дэвсгэрийн онцлогт тохирохгүй, хэт эрчимтэй байсан... Хадыршагийн даваа руу авирах техникийн болон физикийн хүндрэл, бүлгийн гишүүдийн дасан зохицох чадвар хангалтгүй, цаг агаарын таагүй үе зэрэг нь , онцгой байдлын гинжин хэлхээг бий болгосон. Элементүүдийн зарим гэнэтийн илрэлүүд нь жишээлбэл, орон нутгийн газар хөдлөлтийн нөлөөгөөр нөлөөлж болно. Тэдэнд юу тохиолдсон бол - цасан нуранги, хөлдөлт, бүлгийн эвдрэл, эсвэл өөр ямар нэг зүйл бол одоохондоо тааж чадна ...

Хуваалцах: