रुदनेव एडमिरल वरंगियन। वसेवलोद रुदनेव। सेवा का अंत और जीवन के अंतिम वर्ष

रूसो-जापानी युद्ध की शुरुआत में, रूसी क्रूजर वैराग के करतब की खबर पूरी दुनिया में फैल गई। जापानी स्क्वाड्रन के साथ एक असमान लड़ाई के साथ और दुश्मन के सामने ध्वज को कम करने के बिना, रूसी नाविकों ने अपने जहाज को डूब दिया, युद्ध जारी रखने के अवसर से वंचित किया, लेकिन दुश्मन को आत्मसमर्पण नहीं किया। क्रूजर की कमान एक अनुभवी नौसेना अधिकारी कैप्टन फर्स्ट रैंक वी। एफ। रुडनेव द्वारा की गई थी।

तुला प्रांत के कुलीन वर्ग के मूल निवासी, वासेवोलॉड फेडोरोविच रुडनेव का जन्म 19 अगस्त, 1855 को हुआ था, जब उनके पिता, द्वितीय श्रेणी के कप्तान, फेडर निकोलाविच रुडनेव, रीगा ब्रिगेड के कमांडर थे।

1616 से रुडनेव के पूर्वजों के पास यात्सकाया, यासेनेत्स्की शिविर, वेनवस्की जिला, तुला प्रांत के पास एक छोटी संपत्ति थी। Vsevolod Fedorovich के पूर्वज, निजी नाविक Semyon Rudnev, ने 1696 में Azov के पास लड़ाई में खुद को प्रतिष्ठित किया और उनकी बहादुरी के लिए पीटर I के आदेश से अधिकारी का पद प्राप्त किया।

Vsevolod Fedorovich के पिता फ्योडोर निकोलाइविच रुडनेव 1828-1829 के रूसी-तुर्की युद्ध के एक नायक थे, उन्होंने डारडेल्स और कॉन्स्टेंटिनोपल की नाकाबंदी में काले, भूमध्य और एड्रियाटिक समुद्र पर लड़ाई में भाग लिया। 1857 में, वह 1 रैंक के कप्तान के पद से सेवानिवृत्त हुए और एक छोटे से पुनर्निर्माण में, तुतला प्रांत के यात्सकाया गाँव में अपने परिवार के साथ पेंशन पर रहते थे।

VF रुडनेव के पिता का 1864 में निधन हो गया, और उनकी मां, एलेक्जेंड्रा पेत्रोव्ना, अपने बच्चों के साथ पीटर्सबर्ग प्रांत के ल्यूबन शहर चली गईं, जहां उन्होंने अपने बेटे को एक स्थानीय व्यायामशाला में सौंपा।

15 सितंबर, 1872 को, सफलतापूर्वक परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद, V.F.Rudnev ने सेंट पीटर्सबर्ग में नौसेना स्कूल में प्रवेश किया, जो उस समय रूस में एकमात्र शैक्षणिक संस्थान था जिसने नौसेना के अधिकारियों को प्रशिक्षित किया था। मरीन मंत्रालय के प्रमुख, वेसेवोलॉड रुडनेव के आदेश के अनुसार, उनके पिता के सैन्य गुणों के सम्मान में सरकारी समर्थन स्वीकार किया गया था, 1 रैंक के दिवंगत कप्तान एफएन रुडनेव।

1 मई, 1873 को, V.F.Rudnev को सक्रिय सेवा में शामिल किया गया था और 1873-1875 के गर्मियों के महीनों में वह बाल्टिक सागर में प्रशिक्षण यात्राओं पर था। 1 मई, 1876 को उन्हें वरिष्ठ गैर-कमीशन अधिकारी के रूप में पदोन्नत किया गया। शानदार ढंग से अंतिम परीक्षा उत्तीर्ण की और 1 मई, 1876 को नखिमोव पुरस्कार प्राप्त किया। V.F.Rudnev को midshipmen में पदोन्नत किया गया। 18 मई, 1876 से 25 अगस्त, 1877 तक "पेट्रोपावलोव्स्क" प्रशिक्षण के लिए एक असाइनमेंट प्राप्त करने के बाद, वह एक विदेशी प्रशिक्षण यात्रा पर थे। यह पहला लंबी दूरी का अभियान था, जिसके दौरान एक सामान्य नाविक के कर्तव्यों को पूरा करना, एक अधिकारी की निगरानी करना, व्यावहारिक रूप से नौसेना के व्यवसाय में महारत हासिल करना आवश्यक था।

"पेट्रोपावलोव्स्क" के कमांडर ने मिडशिपमैन को एक उत्कृष्ट प्रमाण पत्र दिया, और 30 अगस्त, 1877 को वी। एफ। रुडनेव ने मिडशिपमैन की पहली अधिकारी रैंक प्राप्त की, और सितंबर में उन्हें एक नौसैनिक राइफल कंपनी में एक साल का कोर्स सौंपा गया, जहां सर्वश्रेष्ठ युवा अधिकारी भेजे गए।

16 अप्रैल, 1880 को क्रोनस्टाट बंदरगाह के मुख्य कमांडर के आदेश से, वारंट अधिकारी वीएफ रुडनेव को क्रूजर अफ्रीका पर एक नई विदेशी यात्रा के लिए सौंपा गया था, जो सुदूर पूर्व की ओर बढ़ रहा था, और फिर दुनिया का चक्कर लगा रहा था।

6 अक्टूबर, 1880 को, V.F.Rudnev क्रूजर क्रू की 7 वीं कंपनी के कमांडर बने, और फिर उन्हें 1 जनवरी, 1882 को लेफ्टिनेंट के उत्पादन के साथ जहाज का एक वरिष्ठ तोपखाने अधिकारी नियुक्त किया गया। यात्रा से लौटने पर, उन्हें आभार व्यक्त किया गया और उन्हें आदेश से सम्मानित किया गया।

VF रुडनेव ने बाद में अपनी पुस्तक "1880-1883 में क्रूजर अफ्रीका की दुनिया में एक यात्रा" के बारे में इस शिक्षाप्रद और कठिन यात्रा के बारे में बात की। (एसपीबी।, 1909)।

1884 और 1885 में, वी। एफ। रुडनेव बाल्टिक सागर में, 1886 में - एक विदेशी यात्रा में, और 1887 में बाल्टिक में यात्रा पर थे। 1888 में, वी। एफ। रुडनेव को फ्रांस में रूस के लिए बनाए गए स्टीम मिलिट्री ट्रांसपोर्ट "पीटर द ग्रेट" का कमांडर नियुक्त किया गया, उन्हें स्वीकार कर लिया और क्रोनस्टेड ले आए।

उसी वर्ष, वी। एफ। रुडनेव ने सेवस्तोपोल के बचाव के नायक, कैप्टन 1 रैंक एन.के.शवन की बेटी, मारिया निकोलावना शवन से शादी की।

1 अगस्त, 1889 से, वह फिर से क्रूजर "एडमिरल कोर्निलोव" पर विदेश रवाना हुआ, जनवरी 1890 में उसने प्रशांत बेड़े के युद्धाभ्यास में भाग लिया, जहाज का एक वरिष्ठ अधिकारी बन गया और 4 दिसंबर, 1890 को क्रोनस्टाट लौट आया। 1891 में VF रुडनेव ने विध्वंसक Kotlin और हार्बर स्टीमर Rabotnik की कमान संभाली, और फिर युद्धपोत गैप-आंत के वरिष्ठ अधिकारी नियुक्त किए गए।

28 मार्च, 1893 को, VF रुडनेव को 2 वीं रैंक के कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया था, और दिसंबर में उन्हें युद्धपोत सम्राट निकोलस I का वरिष्ठ अधिकारी नियुक्त किया गया था, जो रूसी जहाजों की टुकड़ी के साथ ग्रीस में शामिल होने जा रहा था। युद्धपोत पर "सम्राट निकोलस I" रियर एडमिरल एस। ओ। मकरोव, जिन्होंने भूमध्य स्क्वाड्रन की कमान संभाली थी, ने अपना ध्वज धारण किया। युद्धपोत, ग्रीस के पानी में लगभग एक वर्ष बिताते हुए, फिर 1 जनवरी से 9 दिसंबर, 1895 तक दुनिया भर में एक यात्रा पर चला गया। क्रॉन्स्टेड में पहुंचने पर, वीएफ रुडनेव ने उन्हें तटीय रक्षा युद्धपोत "एडमिरल ग्रीग" का कमांडर नियुक्त करने का आदेश प्राप्त किया, और बाद में - विध्वंसक "व्यबॉर्ग"।

दिसंबर 1897 में, वी। एफ। रुडनेव को गनबोट "थंडरिंग" का कमांडर नियुक्त किया गया, जो 1 मार्च, 1898 को दुनिया भर में रवाना हुआ, जो 15 मई, 1899 तक चला। यह अपेक्षाकृत छोटे जहाज पर रुदनेव का दुनिया का पहला स्वतंत्र परिचलन था, और उन्होंने इसे सफलतापूर्वक पूरा किया। 31 अगस्त, 1899 वीएफ रुदनेव को तटीय रक्षा युद्धपोत "एनकांट्रेस" का कमांडर नियुक्त किया गया। जून 1900 की शुरुआत में, उन्होंने एल्बिपगे (जर्मनी) शहर में रूस के लिए बनाया गया स्काट विध्वंसक प्राप्त किया और खराब मौसम और खराबी के बावजूद कम्पोनट में सुरक्षित रूप से लाया।

1900 में, वी। एफ। रुडनेव पोर्ट आर्थर में बंदरगाह के कमांडर के लिए एक वरिष्ठ सहायक बन गए, जहां 1 प्रशांत स्क्वाड्रन का आधार, जिसने सुदूर पूर्व में रूसी बेड़े के मुख्य बलों का गठन किया था, स्थित था। और हालांकि रुडनेव को नियुक्ति पसंद नहीं थी, फिर भी वे काम में सक्रिय रूप से शामिल हो गए। इस समय, ड्राई डॉक को फिर से बनाया गया और पोर्ट आर्थर में विस्तारित किया गया, आंतरिक रोडस्टेड पर ड्रेजिंग कार्य किए गए, पोर्ट पूरी तरह से विद्युतीकृत किया गया, और तटीय सुरक्षा को मजबूत किया गया। दिसंबर 1901 में, V.F.Rudnev को 1 रैंक के कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया था।

1902 के वसंत में, एक हैजा की महामारी के दौरान, रुडनेव, शहर के सैनिटरी कमीशन के सदस्य और नौसेना विभाग के सेनेटरी गार्ड के सदस्य होने के नाते, जोरदार उपाय किए, जिसके परिणामस्वरूप महामारी जल्दी से समाप्त हो गई। जुलाई 1902 से, रुडनेव ने नौकायन दिशाओं के सहायक निदेशक और पीले सागर के प्रकाशस्तंभ के रूप में भी काम किया और हाइड्रोग्राफिक अनुसंधान में सक्रिय रूप से भाग लिया, जिसके परिणामस्वरूप नौकायन दिशाओं और मानचित्रों में संशोधन किए गए।

दिसंबर 1902 में, नौसेना मंत्रालय के आदेश से, वी। एफ। रुडनेव को क्रूजर वैराग के कमांडर नियुक्त किया गया। इस समय तक, उन्होंने नौसैनिक सेवा में व्यापक अनुभव प्राप्त कर लिया था, इसे सत्रह जहाजों पर पारित कर दिया था, जिनमें से उन्होंने नौ की कमान संभाली थी, दुनिया भर की यात्राओं और लंबी यात्राओं पर थी।

उस समय के क्रूजर "वैराग" को रूसी बेड़े के सबसे अच्छे जहाजों में से एक माना जाता था। फिलाडेल्फिया में वी। क्रम्प एंड कंपनी के अमेरिकी संयंत्र में रूसी एडमिरल्टी के आदेश से निर्मित, इसे 1899 में लॉन्च किया गया था, 1901 में रूसी बेड़े के रैंकों में प्रवेश किया और क्रोनस्टेड पहुंचे।

यह 6500 टन के विस्थापन के साथ चार-पाइप, दो-मस्तूल, पहली रैंक के बख्तरबंद क्रूजर था। क्रूजर की मुख्य कैलिबर आर्टिलरी में बारह 152 मिमी (छह इंच) बंदूकें शामिल थीं। इसके अलावा, जहाज बारह 75 मिमी की बंदूकों, आठ 47 मिमी की रैपिड-फायर तोपों, दो 37 मिमी की तोपों के साथ-साथ अजन्मे सैनिकों के लिए पहिएदार गाड़ी पर दो 64 मिमी बारानोव्स्की तोपों से सुसज्जित था। क्रूजर में छह टारपीडो ट्यूब थे। वह 23 समुद्री मील तक की गति तक पहुंच सकता था। जहाज के चालक दल में 550 नाविक, गैर-कमीशन अधिकारी, कंडक्टर और 20 अधिकारी शामिल थे। स्क्वाड्रन के हिस्से के रूप में कार्य करते हुए, क्रूजर को एक तेज और मजबूत स्काउट की भूमिका निभानी थी जो स्वतंत्र रूप से लड़ाई को अंजाम देने में सक्षम था।

हालांकि, "वैराग" में कई गंभीर कमियां थीं: इसकी मशीनें अक्सर विफल हो जाती थीं, प्रोपेलर शाफ्ट के प्रोपर बियरिंग्स को गर्म किया जाता था, स्टीम बॉयलरों को संचालित करने में बहुत मुश्किल होती थी, वास्तविक गति डिजाइन की गति से बहुत कम थी, विशेष रूप से लंबे संक्रमण के दौरान, शेल के टुकड़ों से बंदूक सेवकों के लिए कोई कवर नहीं था। यह अनिवार्य रूप से कई अनछुए तकनीकी नवाचारों के साथ एक प्रयोगात्मक जहाज था। इन कमियों ने क्रोनस्टाट से पोर्ट आर्थर तक संक्रमण को प्रभावित किया, और फिर चामुलपो में लड़ाई के दौरान।

25 फरवरी, 1902 को, वैराग ने पोर्ट आर्थर स्क्वाड्रन में प्रवेश किया। V.F.Rudnev ने 1 मार्च, 1903 को क्रूजर की कमान संभाली। और हवा पहले से ही गरज की तरह महक रही थी!

प्रशांत की स्थिति तनावपूर्ण थी। जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका और ब्रिटेन के साम्राज्यवादियों द्वारा ईंधन, रूस के साथ एक युद्ध के लिए गहन तैयारी कर रहा था, जिससे यहां बलों में एक महत्वपूर्ण श्रेष्ठता पैदा हुई। रूसी कमान जापानी की योजनाओं को जानने में असमर्थ थी, यह विश्वास करते हुए कि अंतिम क्षण तक जापान पहले हमला करने की हिम्मत नहीं करेगा। और बिल्कुल वही हुआ।

युद्ध की शुरुआत तक, रूसी प्रशांत बेड़े के मुख्य बल पोर्ट आर्थर में थे। यह वाइस एडमिरल ओ वी। स्टार्क की कमान के तहत 1 प्रशांत स्क्वाड्रन था, जिसमें सात युद्धपोत स्क्वाड्रन, नौ क्रूजर, चार गनबोट, 27 खदान क्रूजर और विध्वंसक शामिल थे।

13 जनवरी, 1904 की रात को, दस जापानी विध्वंसक ने अचानक पोर्ट आर्थर के बाहरी रोडस्टेड पर एक रूसी स्क्वाड्रन पर हमला किया और दो युद्धपोतों और एक क्रूजर को नुकसान पहुंचाया। सुबह में, एडमिरल टोगो (छह युद्धपोतों, पांच बख्तरबंद क्रूजर और चार क्रूजर) की कमान के तहत जापानी बेड़े की मुख्य सेनाओं ने कमजोर आर्थर स्क्वाड्रन को नष्ट करने की कोशिश करते हुए पोर्ट आर्थर से संपर्क किया, लेकिन तटीय बैटरी से दूर चला गया। उसी समय, एक अन्य जापानी स्क्वाड्रन ने कोरियाई जहाजों के चामुलपो (अब इंचियोन) में रूसी जहाजों पर हमला किया।

युद्ध की शुरुआत से एक महीने पहले, सुदूर पूर्व में ज़ार के गवर्नर, एडमिरल-जनरल ई। आई। अलेक्सेव, ने पोर्ट आर्थर से क्रूजर पायरेट को कोरिया में रूसी मिशन की रक्षा के लिए चेमुलपो के तटस्थ कोरियाई बंदरगाह में भेजा और रोडस्टेड में एक वरिष्ठ स्टेशनरी के कर्तव्यों का पालन किया।

26 जनवरी, 1904 को, छह क्रूजर और आठ विध्वंसक के एक जापानी स्क्वाड्रन चेमुलो बे के पास पहुंचे और बाहरी रोडस्टेड पर रुक गए। उस समय, रूसी जहाज आंतरिक रोडस्टेड में थे - क्रूजर वैराग, सीवर्थ गनबोट कोरेट्स और कार्गो-यात्री स्टीमर सुंगरी, साथ ही विदेशी युद्धपोत - अंग्रेजी क्रूजर टैलबोट, इतालवी क्रूजर एल्बा, फ्रांसीसी क्रूजर। पास्कल और अमेरिकन गनबोट विक्सबर्ग।

27 जनवरी, 1904 की सुबह, V.F.Rudnev को जापानी रियर एडमिरल उरु से एक अल्टीमेटम मिला, जिसमें दोपहर से पहले चेमपो को छोड़ने की मांग की गई थी, अन्यथा जापानी ने तटस्थ बंदरगाह में रूसी जहाजों पर आग खोलने की धमकी दी। यह अंतर्राष्ट्रीय कानून का घोर उल्लंघन था।

10 घंटे 30 मिनट। "वैराग" और "कोरेयेट्स" की टीमों ने दोपहर का भोजन किया, सिग्नल ने आवाज़ दी: "सभी गठन तक!"

11 बजे। पूरा वारैग क्रू ऊपरी डेक पर बना है। रुडनेव ने चालक दल की घोषणा की कि जापान ने रूस के खिलाफ सैन्य अभियान शुरू किया था: "बेशक," उन्होंने कहा, "हम स्क्वाड्रन के साथ युद्ध में टूट रहे हैं और संलग्न हैं, चाहे वह कितना भी मजबूत हो। आत्मसमर्पण का कोई सवाल ही नहीं हो सकता। हम आत्मसमर्पण भी नहीं करेंगे।" जहाजों, न ही खुद को, और हम आखिरी अवसर और रक्त की आखिरी बूंद तक लड़ेंगे। अपने कर्तव्यों को सही ढंग से, शांति से, बिना जल्दबाजी के, विशेष रूप से बंदूकधारियों के साथ, याद रखें कि हर शेल दुश्मन को नुकसान पहुंचाएगा ... "जवाब में, एक दोस्ताना तीन गुना - हुर्रे ! ”, सभी ने अपनी लड़ाई का स्थान लिया।

11 घंटे 20 मिनट। क्रूजर ने लंगर का वजन किया और छापे से बाहर निकलने के लिए नेतृत्व किया। गनबोट "कोरेेट्स" ने बाद में जगाया।

11 घंटे 25 मिनट। हमने कॉम्बैट अलार्म लगाया। रुडनेव ने पीटर ग्रेट द्वारा तैयार किए गए नौसेना विनियमों के पैराग्राफ के कड़ाई से अनुपालन करने के अपने आदेश की एक बार फिर पुष्टि की: "रूसी जहाजों को किसी के सामने अपना झंडा कम नहीं करना चाहिए।" खाड़ी से बाहर निकलने पर, एक जापानी स्क्वाड्रन, आयोडोलमी द्वीप के एबिम, पांच बार से अधिक बार तोपखाने के हथियारों में वारैग से आगे निकल गया, और सात से टॉरपीडो द्वारा, खुले समुद्र में रूसी सलाहकार के लिए रास्ता अवरुद्ध कर दिया। छह प्रथम श्रेणी के जापानी क्रूजर असामा, पनीना, ताकाचीहो, निताका, आकाशी और चियोडा ने अपने शुरुआती स्थान संभाले। आठ विध्वंसक क्रूजर के पीछे लोट गए। जापानी ने रूसी जहाजों को आत्मसमर्पण करने की पेशकश की। रुडनेव ने इस संकेत को अनुत्तरित छोड़ने का आदेश दिया।

11 घंटे 45 मिनट। पहले शॉट को बख्तरबंद क्रूजर असमा से निकाल दिया जाता है, उसके बाद पूरे दुश्मन स्क्वाड्रन को आग लगा दी जाती है। "वैराग" का जवाब नहीं है - वह तालमेल जाता है। और केवल जब सही शॉट के लिए दूरी कम हो गई थी, रुडनेव ने आग खोलने का आदेश दिया। लड़ाई भयंकर थी। जापानियों ने अपनी सारी आग वैराग पर केंद्रित कर दी। जापानी क्रूजर असामा के एक बड़े शेल ने वारीग पर पुल को नष्ट कर दिया, जिससे नाविक के केबिन में आग लग गई, विकलांग रेंजफाइंडर स्टेशन नंबर 1। समुद्र विस्फोट के साथ उबला हुआ था, डेक को टुकड़ों और पानी के झरनों के साथ छिड़का। अब हर जगह आग लग गई, छेद खुल गए। दुश्मन की तूफान की आग के नीचे, नाविकों और अधिकारियों ने साहस का चमत्कार दिखाते हुए, दुश्मन पर गोलीबारी की, एक प्लास्टर लगाया, छेदों को बुझाया, आग बुझाई। वीएफ रुदनेव, सिर में जख्म और खोल से घायल, लड़ाई का नेतृत्व करना जारी रखा।

वरयाग से अच्छी तरह से आग के परिणाम अपने परिणाम लाए: जापानी क्रूज़र्स असामा और चियोदा गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए, और क्रूज़र ताकचीहो इतनी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया कि यह जल्द ही डूब गया। जब जापानी विध्वंसक एक टारपीडो हमले को करने के लिए वैरीग में पहुंचे, तो रूसी क्रूजर ने उनकी आग को उन पर केंद्रित कर दिया और एक विध्वंसक को डूबो दिया।

12 घंटे 45 मिनट। घायल हो गए, लेकिन हार नहीं गए, "वैराग" आवश्यक मरम्मत करने और फिर से एक सफलता के लिए बंदरगाह पर लौट आए। हालांकि, क्रूजर पर सवार थे, वाहन क्रम से बाहर थे, और अधिकांश बंदूकें नष्ट हो गईं। रुडनेव एक निर्णय लेता है: जहाजों से टीमों को निकालने के लिए, क्रूजर को बाढ़ने के लिए, और गनबोट को उड़ाने के लिए ताकि वे दुश्मन पर न पड़ें। अधिकारियों की परिषद ने सेनापति का समर्थन किया। किंगस्टोन्स खुलते हैं, झागदार पानी के झरने, और क्रूजर समुद्र में डूबने लगते हैं।

15 घंटे 55 मिनट। वारीग कमांडर वीएफ रुडनेव अपने जहाज को छोड़ने के लिए अंतिम था, मर रहा था लेकिन दुश्मन के सामने आत्मसमर्पण नहीं कर रहा था। नाविक "वैराग" और "कोरेयेट्स" कई ईशांतों में अपनी मातृभूमि में लौट आए, जहां रूसी लोगों द्वारा उनका उत्साहपूर्वक स्वागत किया गया। ओडेसा के बंदरगाह में, नायकों-नाविकों को सेंट जॉर्ज क्रॉस के साथ प्रस्तुत किया गया था। VF रुडनेव को 4 वीं डिग्री के ऑर्डर ऑफ जॉर्ज से सम्मानित किया गया। "वारिग" और "कोरेयेट्स" की लड़ाई के लिए पदक स्थापित किया गया था। तुला भूमि को "वैराग" के नायकों को बड़ी सौहार्द के साथ प्राप्त हुआ। वीएफ रुडनेव के सबसे बड़े बेटे, निकोलाई वेसेवोलोडोविच की गवाही के अनुसार, स्कर्तोवो स्टेशन पर, क्रूजर कमांडर को एक रजत पट्टिका पर रोटी और नमक लाया गया था। इस पर उत्कीर्ण नामों में "टॉलस्टॉय, टॉलस्टाय, टॉलस्टॉय" था। तुला के निवासियों द्वारा नाविकों का गर्मजोशी से स्वागत किया गया, जिन्होंने देर रात स्टेशन चौक को भर दिया। तुलिअक्स ने रुदनेव को शिलालेख के साथ एक नौसेना रैपिड-फायर तोप के एक मॉडल के साथ प्रस्तुत किया: "टूला हथियार कारखाने के श्रमिकों से नायक-देशवासी वीएफ रुदनेव के लिए।"

10 जून, 1904 को, VF रुडनेव को सेंट पीटर्सबर्ग में निर्माणाधीन 14 वें नौसेना चालक दल और युद्धपोत आंद्रेई पेरवोज़्वनी का कमांडर नियुक्त किया गया था। नवंबर 1905 में, अपने चालक दल के क्रांतिकारी नाविकों के खिलाफ दमनकारी उपाय करने से इनकार करने के लिए, V.F.Rudnev को रियर एडमिरल के पद से बर्खास्त कर दिया गया था। कुछ समय बाद, वह तुला प्रांत के लिए रवाना हो गया और थिरुस्काया स्टेशन से तीन बरामदे, अलेक्सई जिले में मायशेंकी गांव के पास एक छोटी सी संपत्ति में बस गया। 7 जुलाई, 1913 को V.F.Rudnev की मृत्यु हो गई। उसकी कब्र सविनो, ज़ौकस्की जिले, तुला क्षेत्र के गाँव में है। 30 सितंबर, 1956 को तुला में सोवियत सरकार के फैसले से, वैराग क्रूजर VF रुडनेव के कमांडर के लिए एक स्मारक बनाया गया था।

और हमारे देश के रेड बैनर पैसिफिक फ्लीट के हिस्से के रूप में, "वैराग" के नाम पर गर्व करने वाली एक मिसाइल मिसाइल क्रूजर वर्तमान में सेवारत है। तुरा के कई युवा इस आधुनिक जहाज पर सेवा करते हैं, जो वैराग की शानदार सैन्य परंपराओं का उत्तराधिकारी है।

फरवरी हमारे साथी देशवासी वीएफ रुदनेव द्वारा कमांडर क्रूजर वैराग के नाविकों की उपलब्धि की 110 वीं वर्षगांठ का प्रतीक है। इस घटना की पूर्व संध्या पर, हम उन घटनाओं के कालक्रम को याद करते हैं, रियर एडमिरल, उनके परिवार और क्रूजर के स्वयं के आगे भाग्य।

"वैराग" का करतब

Vsevolod फेडोरोविच रुडनेव - तुला प्रांत के वंशानुगत रईसों से। रुडनेव परिवार 1616 से वेनेवस्की जिले (अब नोवोमोस्कोवस्की जिले) में एक संपत्ति का मालिक था। वरयाग के भविष्य के प्रसिद्ध कमांडर का जन्म एक ऐसे परिवार में हुआ था जिसकी कई पीढ़ियों ने रूसी नौसेना में सेवा की थी।

एडमिरल के पिता फेडर निकोलाइविच रुडनेव1828-1829 के रूसी-तुर्की युद्ध के एक नायक, 1 रैंक के कप्तान के पद से सेवानिवृत्त हुए। सेवा छोड़ने के बाद, वह वेनेवस्की जिले में अपनी संपत्ति पर रहता था, जहाँ उसने अपने बेटे की परवरिश की। सेंट पीटर्सबर्ग के नौसेना स्कूल में, वेसेवोलॉड ने राज्य की कीमत पर अध्ययन किया - अपने पिता की सैन्य योग्यता के सम्मान में।

कैप्टन I रैंक रुदनेव ने 1 मार्च, 1903 को वारीग की कमान संभाली थी। इस समय तक, उनके पास पहले से ही नौसेना में 30 साल की सेवा, नौ विदेशी और तीन दौर की विश्व यात्राएं थीं।

26 जनवरी, 1904 को, 6 क्रूजर और 8 विध्वंसक के एक जापानी स्क्वाड्रन ने चामुलपो के बंदरगाह में खाड़ी से बाहर निकलने से रोक दिया, जहां रूसी जहाज - क्रूजर वैराग, सीवर्टी गनबोट कोरेनेट्स और स्टीमर सुंगरी - तैनात थे। सुबह रुडनेव को जापानी रियर एडमिरल उरु से एक अल्टीमेटम मिला, जो दोपहर से पहले चेमुलो को छोड़ने की मांग कर रहा था।

चंपुलपो में जापानी सैनिकों की लैंडिंग

अन्यथा, जापानियों ने आग खोलने की धमकी दी। रुडनेव ने अल्टीमेटम के अधिकारियों और नाविकों को सूचित किया और कोरेनेट्स के साथ मिलकर खाड़ी से बाहर निकलने का निर्णय लिया।

"वैराग" और "कोरियाई" युद्ध में जाते हैं

बेशक, हम स्क्वाड्रन के साथ लड़ाई में संलग्न होंगे, चाहे वह कितना भी मजबूत क्यों न हो। हम क्रूजर और खुद को नहीं छोड़ेंगे, और हम अंतिम अवसर और खून की आखिरी बूंद तक लड़ेंगे! - उसने कहा।

लड़ाकू योजना

खाड़ी से बाहर निकलने पर, जापानियों ने फिर से आत्मसमर्पण करने की पेशकश की, लेकिन मांग अनुत्तरित रही। और फिर क्रूजर "असामा" से पहली गोली निकली, जिसके बाद एक लड़ाई शुरू हुई। रुदनेव घायल हो गया था, सिर में घाव हो गया था, लेकिन कप्तान के पुल को नहीं छोड़ा। "वैराग" के वीर नाविकों में हमारे साथी देशवासी ए। आई। कुजनेत्सोव, पी। ई। पोलिकोव, टी। पी। चिबिसोव, जहाज के पुजारी के कमांडर के नाम थे।

M.I.Rudnev। वैराग टीम ने 3 जापानी क्रूजर को गंभीर नुकसान पहुंचाया और विध्वंसक को डूबो दिया। वैराग के 570 चालक दल के सदस्यों में से 31 मारे गए और 91 गंभीर रूप से घायल हो गए। बंदूकों को तोड़ा गया और जहाज को भारी नुकसान पहुंचाया गया। और फिर रुडनेव ने जहाजों से टीमों को हटाने, क्रूजर को बाढ़ने और गनबोट को उड़ाने का आदेश दिया।

"वैराग", टीम द्वारा त्याग दिया गया

"दुश्मन आत्मसमर्पण नहीं करता है ..."

बहुत बाद में, उस दिन की घटनाओं को अलग-अलग तरीकों से माना गया। लेकिन उनके समकालीनों के बीच "वैराग" की उपलब्धि से वास्तविक प्रशंसा हुई। विशेष रूप से रूसी-जापानी युद्ध की आगामी शर्म की पृष्ठभूमि के खिलाफ।

“सुदूर पूर्व से हाल के दिनों में, 8 हजार निचली रैंकों में से केवल 1200 लोग अपने वतन लौटे हैं, - फरवरी 1906 में लिखा गया "तुला जीवन"। - ज्यादातर अपंग हैं, वे भिक्षा मांगते हुए शहर में घूमते हैं। हुमाओमुद्रोव (महापौर - एसजी) ने ड्यूमा की आखिरी बैठक में कहा, "जब आप मातृभूमि के लिए इन दुर्भाग्यपूर्ण सेनानियों को देखते हैं तो गले से आंसू निकलते हैं।"

जब 1904 में वरयाग दल तुला से लौटा, तो उन्हें कुर्स्क (मास्को) रेलवे स्टेशन पर उत्साहपूर्वक स्वागत किया गया। नाविकों को समोवर, जिंजरब्रेड, हारमोनिका के साथ प्रस्तुत किया गया था। रूडनेव, शहरवासियों की ओर से, एक रैपिड-फायर तोप के एक मॉडल के साथ प्रस्तुत किया गया था।

चामुलपो में लड़ाई में दिखाए गए साहस के लिए, सभी प्रतिभागियों को "वैराग" और "कोरेयेट्स" की लड़ाई के लिए एक विशेष रूप से स्थापित पदक से सम्मानित किया गया।

निचले रैंक सेंट जॉर्ज पार प्राप्त हुए, अधिकारियों ने सेंट का ऑर्डर प्राप्त किया जॉर्ज। रुदनेव खुद को एडजुटेंट विंग के पद पर पदोन्नत किया गया था और उन्हें 14 वें नौसैनिक दल के युद्धपोत एंड्रयू फर्स्ट-कॉलेड और कमांडर नियुक्त किया गया था।

अप्रैल 1904 में, रूसी नाविकों के करतब को समर्पित रुडोल्फ ग्रीज़ की एक कविता का एक मुफ्त अनुवाद प्रकाशित हुआ था। संगीतकार ए। टुरिशेव द्वारा संगीत लिखा गया था, और चामुलपो में लड़ाई के बारे में सबसे प्रसिद्ध गीत पैदा हुआ था - "हमारा गर्व" वैराग "दुश्मन को समर्पण नहीं करता है।

नवंबर 1905 में, अपने चालक दल के क्रांतिकारी दिमाग वाले नाविकों के खिलाफ उपाय करने से इनकार करने के लिए, रुडनेव को रियर एडमिरल के रूप में उत्पादन के साथ खारिज कर दिया गया और तुला प्रांत में अपनी मातृभूमि के लिए छोड़ दिया गया। 7 जुलाई, 1913 को उनका निधन हो गया और उन्हें गांव में कजान माता के चर्च में दफनाया गया। वर्तमान ज़ौकॉस्की जिले के क्षेत्र में सविनो। "चिकित्सा तब शक्तिहीन थी, वे अपने सिर से छींटे नहीं हटा सकते थे," उनके पोते जॉर्ज, जो अब वेनेजुएला में रहते हैं, अपने दादा की मृत्यु का कारण बताते हैं।

क्रूजर का भाग्य

रेकॉर्ड टाइम में रशियन नेवल मिनिस्ट्री के आदेश से लाइट आर्मर्ड क्रूजर वैराग फिलाडेल्फिया में बनाया गया था। हालाँकि, यहाँ हथियार रूस में बनाए गए थे। क्रूजर को सबसे आधुनिक आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था: टेलीफोन लगभग हर जगह स्थापित किए गए थे, बिजली पर संचालित उपकरणों और उपकरणों की संख्या में वृद्धि हुई थी। सभी फर्नीचर धातु से बने थे, जिससे आग प्रतिरोध में सुधार हुआ।

19 अक्टूबर 1899 को, अभिषेक और प्रार्थना सेवा के बाद, क्रूजर को पूरी तरह से लॉन्च किया गया था। उस समय के लिए, यह न केवल रूसी, बल्कि दुनिया के जहाजों में से एक था।

यह आश्चर्य की बात नहीं है कि जापानी ने वैराग को समुद्र के नीचे से उठाकर पुनर्जीवित किया। एक बड़े ओवरहाल के बाद, क्रूजर को एक नया नाम मिला - "सोया" और 9 साल तक जापानी बेड़े में सेवा की।

1916 में, लंबी बोली प्रक्रिया के बाद, जापान ने रूस को युद्ध के दौरान पकड़े गए पहले प्रशांत स्क्वाड्रन के जहाजों को बेच दिया, जिसमें सोयू भी शामिल था। सफल परीक्षणों के बाद, नवंबर 1916 में "वैराग" को आर्कटिक महासागर फ्लोटिला का प्रमुख नियुक्त किया गया। लेकिन क्रूजर को मरम्मत की सख्त जरूरत थी। सरकार ने ब्रिटिशों के साथ मरम्मत पर सहमति व्यक्त की, और 25 फरवरी, 1917 को, जब रूस में क्रांतिकारी घटनाएँ हुईं, तो वैराग ने अंततः रूस छोड़ दिया।

अंग्रेजों ने लगभग 300,000 पाउंड में नवीकरण का अनुमान लगाया। लेकिन सत्ता में आए बोल्शेविकों ने tsarist ऋण का भुगतान करने से इनकार कर दिया, और उस समय उनके पास "वैराग" के लिए समय नहीं था। और फिर क्रोधित अंग्रेजों ने स्क्रैप के लिए जर्मन को जहाज बेच दिया। 5 फरवरी, 1922 को क्रूजर को पिघलाने के लिए ग्लासगो ले जाया गया था।

और फिर भी वीर क्रूजर इस तरह की शर्मनाक मौत से बच गया: स्कॉटलैंड के तट पर आयरिश सागर में रास्ते में, एक तूफान आ गया, वैराग पत्थर में भाग गया और डूब गया।

इस बार उसे बचाने का कोई तरीका नहीं था, और नए मालिक नीचे के हिस्सों से ऊपर उठे जो वे कर सकते थे। 2004 में, लड़ाई के शताब्दी वर्ष के लिए, रूस ने उस स्थान पर एक अभियान का आयोजन किया, जहां वैराग को नष्ट कर दिया गया था, जहां रूसी बेड़े के गौरव के अवशेष 6-8 मीटर की गहराई पर स्थित हैं। उस अभियान में भाग लेने वालों में क्रूजर कप्तान निकिता रुदनेव का पोता था। निकिता पेंटेलिमोनोविच का जन्म 1945 में फ्रांस में हुआ था, जहां वह अभी भी रहती हैं।

एडमिरल का परिवार

1916 में जी। मारिया निकोलेवन्ना, रुडनेव की विधवा, ने वेनेवस्की जिले में अपनी संपत्ति बेची और अपने दो सबसे छोटे बच्चों के साथ तुला चली गई। 1917 में, बड़ा बेटा और उसकी पत्नी भी उनके पास आए। जब क्रांति शुरू हुई, तो परिवार सेवस्तोपोल में अपने रिश्तेदारों के पास चला गया, और फिर पहले यूगोस्लाविया, फिर फ्रांस में चला गया।

Panteleimonरुडनेव के सबसे छोटे बेटे, फ्रांस में रहने के बाद, एक थिएटर कलाकार के रूप में काम करते थे। और यहां तक \u200b\u200bकि एक पर्यटक के रूप में वह 1969 में यूएसएसआर और अपने पिता की मातृभूमि तुला में आए। मध्य पुत्र, जॉर्ज, फ्रांस में वह प्यूज़ो ऑटोमोबाइल कंपनी के नेताओं में से एक बन गया। लेकिन 1946 में वे वेनेजुएला में एक पर्यटक के रूप में आए और वहां हमेशा के लिए रहे। रियर एडमिरल के पोते और जॉर्ज के बेटे, जॉर्ज भी, 1940 में पेरिस में पैदा हुए थे और वे छह साल की उम्र में वेनेजुएला पहुंचे। 1995 में, वह रूस आया, सविनो गाँव में अपने दादा की कब्र पर गया। वह कहता है कि वह पृथ्वी को कब्र से लाया, जो उसके घर का सबसे महंगा अवशेष बन गया। वेनेज़ुएला की राजधानी कराकास की अपनी नई मातृभूमि में, जार्ज रूडनेव एक रूढ़िवादी चर्च के प्रमुख थे।

रुदनेव का सबसे बड़ा पुत्र निकोले वसेवोलोडोविच फ्रांस में एक कृषिविद् के रूप में काम किया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, वह अपने परिवार के साथ अपनी मातृभूमि लौट आया।

निकोलाई वेसेवोलोडोविच 1958 में तुला में चले गए, जहां 1963 में उनकी मृत्यु हो गई, 1960 में प्रोकस्की प्रकाशन घर में अपने पिता "द कमांडर ऑफ़ द लेजेंडरी क्रूजर" के बारे में एक पुस्तक प्रकाशित करने में सफल रहे। 50,000 प्रतियों के ठोस प्रचलन के बावजूद, यह लंबे समय से ग्रंथसूची संबंधी दुर्लभता बन गया है। निकोलाई वेसेवोलोडोविच ने भी स्थानीय विद्या के क्षेत्रीय संग्रहालय को अपने पिता के निजी सामान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा दान कर दिया था, जो अब सविनो गांव में वी.एफ.रुडनेव संग्रहालय में प्रदर्शित हैं।

याद

1954 में, 50 साल बाद, सोवियत सरकार ने नाविकों "वर्याग" और "कोरेयेट्स" के करतब की याददाश्त लौटाने का फैसला किया। लड़ाई में बचे हुए प्रतिभागियों को मास्को में आमंत्रित किया गया और उन्हें "फॉर करेज" पदक से सम्मानित किया गया। इनमें तुला - नाविक ए.आई. कुज़नेत्सोव, पी.ई. पोलीकोव भी शामिल थे, जो कमांडर टी.पी. चिबिसोव के अर्दली थे। बाद में, 139 और दिग्गजों को आदेश और पदक प्रदान किए गए।

30 सितंबर, 1956 को, महान क्रूजर के कमांडर के एक स्मारक का 1992 में तुला में अनावरण किया गया था - रियर एडमिरल की कब्र पर एक स्मारक।

1997 की गर्मियों में, रुदनेव का एक स्मारक नोवोमोसकोव्स्क में बनाया गया था, जहां से रुत्नेव परिवार की संपत्ति यात्सकाया गांव के पास स्थित नहीं थी। 2004 में, करतब की 100 वीं वर्षगांठ पर, सविनो गांव में एक नई इमारत बनाई गई थी। 2011 के अंत में, रियर एडमिरल रुडनेव के स्मारक के बगल में, एक विशेष कांच के मामले में वैराग क्रूजर के जैक (धनुष ध्वज) की एक प्रति प्रदर्शित की गई थी।

हमारे समय में, क्रूजर वैराग, जिसे बार-बार गठन का सबसे अच्छा जहाज माना जाता है, कामचटका फ्लोटिला में सेवा कर रहा है। 1996 के बाद से, सुरीले वातावरण में तुला की टुकड़ियों को प्रशांत बेड़े के प्रमुखों - गार्ड मिसाइल क्रूजर वर्याग - की सेवा के लिए भेजा गया।

रूसी एडमिरल के नोट्स
Vsevolod फेडोरोविच रुडनेव
क्रूजर के कमांडर "वारयाग" के संस्मरणों से Vsevolod Rudnev _ 04.10.2013
टिप्पणियाँ प्रिंट संस्करण अखबार CENTURY से

27 जनवरी (9 फरवरी) 1904, रूस के सम्मान का बचाव करते हुए, क्रूजर "वैराग" ने अकेले जापानी स्क्वाड्रन (6) के साथ युद्ध किया

क्रूजर और 8 विध्वंसक)। यह लड़ाई हम सभी को याद है। वह अनंत काल से संबंधित है। लोगों को पवित्र करतब याद हैं

"वैराग" और इसका गौरवशाली सेनापति। यह शहादत का करतब है, एक ऐसा करतब है जो असह्य का एक मजबूत प्रतीक बन गया है

महान रूसी आत्मा।

इटैलियन अखबार मैटिनो ने लिखा है: '' वरयाग के पुल पर, उसके सुंदर सेनापति निडर और शांत थे। गरजनदार

"हुर्रे!" सभी के सीने से बचकर इधर-उधर लुढ़क गया। सभी जहाजों पर, संगीत ने रूसी गान बजाया, द्वारा उठाया गया

क्रू, जिनमें से रूसी जहाजों ने उसी राजसी और युद्धप्रिय गान के साथ जवाब दिया। हवा साफ थी और समुद्र

शांत हो जाओ। महान आत्म-बलिदान के पराक्रम ने महाकाव्य के अनुपात को "..."

सेवानिवृत्त (1905 में, साज़िशों के कारण, रुदनेव को बर्खास्त कर दिया गया था, तुलसीया के मायशेंकी गाँव में रहते थे

गबर्निया), रियर एडमिरल ने एक लंबा निबंध लिखा "27 जनवरी, 1904 को चामुलपो में वैराग की लड़ाई" (सेंट पीटर्सबर्ग, 1907)

फिर आत्मकथात्मक पुस्तक "1880-1883 में क्रूजर" अफ्रीका की दुनिया भर की यात्रा। " (सेंट पीटर्सबर्ग, 1909), उन्होंने काम किया

और संस्मरणों पर, लेकिन, अफसोस, गृह युद्ध के दौरान पांडुलिपि गायब हो गई। अपने दिनों के अंत तक वे व्यवसाय में व्यस्त थे

धर्मनिरपेक्ष, आर्थिक, संरक्षणित ज़मस्टोवो स्कूल, गाँव में भगवान की माँ के कज़ान आइकन के मंदिर के शिक्षक थे

सविना, तुल्ला होंठ। (अब वहाँ रुडनेव संग्रहालय है), जहाँ उन्होंने अपना अंतिम आश्रय पाया। 100 साल तक लोगों का नायक मरता रहा

यदि हम "वैराग" की लड़ाई के बारे में लगभग सब कुछ जानते हैं, तो "अफ्रीका" पर यात्रा की कहानी आज केवल एक संकीर्ण संपत्ति है

विशेषज्ञों के सर्कल, पुस्तक को कभी भी पुनर्मुद्रित नहीं किया गया है, इस बीच यह कई मायनों में उल्लेखनीय है - सबसे पहले,

यह युग, रूसी समुद्री जीवन शैली और जीवन, सेवा का एक दस्तावेज है; दूर, रहस्यमय के दिलचस्प रेखाचित्रों की एक श्रृंखला

देश और उनके निवासी आसानी से इसके पृष्ठों पर प्रकट होते हैं। दूसरे, यह रचना निस्संदेह जीविका का संदेश देती है

समय की सांस लेखक के अवलोकन के लिए धन्यवाद (जो अक्सर कथा में खुद को लेफ्टिनेंट आर कहते हैं, अग्रणी

एक तीसरे व्यक्ति से बातचीत), यह, एक निश्चित सीमा तक, एक युवा अधिकारी के व्यक्तित्व के बारे में सही निर्णय लेने में मदद करता है

कर्तव्य, सेवा के अपरिहार्य अर्थों के साथ उच्च संस्कृति का व्यक्ति, अनुकरणीय, कार्यकारी, ईमानदार

पितृभूमि, सम्राट के प्रति समर्पण। और इस चरित्र का ऊर्ध्वाधर सकारात्मक दयालुता, प्रेम के लिए सकारात्मक रूप से प्रतिनिधित्व करता है

निकट और प्रकाश रूढ़िवादी विश्वदृष्टि। ये सभी गुण, जो वर्षों से मजबूत हुए हैं, "वारीग" के कमांडर को प्रभावित करेंगे

एक शानदार युद्ध के क्षण में, जिसके बारे में लोग आज तक गीत गाते हैं। और अगर छवि "वैराग" की आज्ञा के दौरान

रुडनेवा को एक महाकाव्य स्मारक के रूप में देखा जाता है, फिर "अफ्रीका" पर यात्रा के दौरान - यह अभी भी युवा है, प्रभाव प्राप्त कर रहा है और

Vvvolod Fyodorovich ने दृढ़ता से पिता की आज्ञा को याद किया: "यह सेवा की 200 वीं वर्षगांठ मनाने के लिए आपका बहुत कुछ है

रुडनेव रूसी बेड़े में। याद रखें - ओरे कायरों और गद्दारों के बीच कोई गद्दार नहीं थे। दुश्मन के सामने अपना सिर न झुकाएं

वह सुरक्षित है। उससे पहले अपना झंडा नीचे मत करो! ”

इसलिए ... अप्रैल 1880 में रुडनेव को क्रूजर "अफ्रीका" को सौंपा गया था।

“1880 में, क्रोनस्टेड कई से सुदूर पूर्व में अपेक्षित राजनीतिक जटिलताओं को देखते हुए

प्रशांत स्क्वाड्रन को फिर से भरने के लिए वेसल्स।<…> इसके बाद, राजनीतिक बादल छंट गए, जहाज लौट आए, लेकिन

एक बहुत ही दुर्लभ और दिलचस्प यात्रा "अफ्रीका" पर गिर गई ...<…>»दुनिया के तीन साल के दौर में प्रदर्शन करना जरूरी था

विश्व महासागर की खोज के लिए सरकार का समुद्री कार्यक्रम।

"[हिंद महासागर] ने हमारा बहुत शालीनता से स्वागत नहीं किया, हालाँकि हम तुरंत एक मानसून से गुजर गए; तेज हवा

उन्होंने गति को जोड़ा, लेकिन एक ही समय में क्रूजर को अकेला नहीं छोड़ा, इसके लिए पक्ष की तरफ से स्विंग करने के लिए मजबूर किया

उत्साह से, और झूलें 30 डिग्री या उससे अधिक तक पहुंच गए। इसके अलावा, अत्यधिक गर्मी में, हवा की नमी,

यह इतना बड़ा था कि सब कुछ गीला हो गया था: बिस्तर, और लिनन, और खुद पर पोशाक। गर्म खाना हमेशा नहीं होता है

आनंद लिया, पहले तो रसोइया सूप बनाने में कामयाब रहा, लेकिन मददगार मानसून ने इसे बर्तन से बाहर निकाल दिया। आगे नहीं

मुझे याद है कि उन्होंने क्या और कैसे पकाया था, लेकिन केवल हम सिंगापुर आने के लिए उत्सुक थे।

मनोरंजन भी था - बारिश के साथ मजबूत दस्ते अक्सर क्रूजर पर हमला करते थे, दिन के दौरान वे बहुत परेशानी का कारण नहीं बनते थे,

लेकिन रात में उन्होंने मुझे परेशान किया। आप पुल पर खड़े हैं, चारों तरफ अभेद्य अंधेरा है, और अचानक कुछ काला पड़ जाता है,

रात की तुलना में गहरा, पाल को कम करने के लिए एक समय बनाने के लिए समय है, कड़ाई और मूसलाधार में सीटी और हॉवेल के रूप में

के माध्यम से बारिश सोख लेंगे। वॉच का प्रमुख पूछता है कि क्या मंगल पर सब कुछ सुरक्षित है, और, एक उत्तर प्राप्त करने के बाद, फिर से चलता है

अगले दस्ते तक, ध्यान से आसपास के अंधेरे में झांकना।<…> जैसा कि आप मलक्का जलडमरूमध्य के पास जाते हैं

महासागर शांत हो गया, और हम दुर्लभ प्राकृतिक घटनाओं में से एक को देखने में सक्षम थे: क्षितिज के चारों ओर पूरे समुद्र का प्रतिनिधित्व किया

तेजी से परिभाषित सीमाओं के साथ एक सुस्त चमकदार दूधिया सतह। क्रूजर, अंधेरे पानी के माध्यम से चलना, धीरे-धीरे

एक बर्फीले मैदान की तरह इसे स्वीकार करते हुए, उन्होंने इसे दर्ज किया और एक घंटे के लिए चला गया जैसे कि दूध, इस बीच पानी,

साइड से ऊपर की तरफ स्कूप किया गया, इसका कोई रंग नहीं था। ”

“… हमने सिंगापुर को अच्छे मौसम और एक उच्च तापमान से बाहर छोड़ दिया। यह कितना शांत और शांत था

हम सभी को उम्मीद थी कि मौसम लंबे समय तक बना रहा; हालांकि, पहले से ही 15 अगस्त को सूर्यास्त पर, आकाश बन गया

एक गहरे बैंगनी रंग, निस्संदेह मौसम में बदलाव का संकेत देता है, और इसलिए तैयारी के लिए आदेश दिया गया था

चीन सागर के अप्रिय अतिथि से मिलना; आंधी ...। 18 अगस्त को सुबह 5 बजे तक, हवा के चलने के साथ

दक्षिण-पश्चिम, तूफान ने सबसे बड़ी ताकत के साथ विस्फोट किया; उत्साह और सूजन महत्वपूर्ण अनुपात, और सबसे बड़ी गुंजाइश तक पहुंच गया

प्रति पक्ष 40 डिग्री तक पहुंच गया; डेक हर समय आने वाली तरंगों से पानी में था। हेराफेरी में हवा बहती है, क्रूजर

एक किरच की तरह फेंक दिया, कुछ फटा, गरज; एक शब्द में, स्थिति गंभीर थी। यह 6 घंटे तक चला।

सुबह, जब, अंत में, बैरोमीटर ऊपर चला गया, तूफान की ताकत कमजोर पड़ने लगी ...<…>

मुझे घड़ी को खड़ा करना था, रेलिंग से बांधा जाना था, एक हाथ से पकड़ना था और अपने पैरों की स्थिति को उसके अनुसार बदलना था

पुल का झुकाव, दूसरे हाथ से उसने अपने चेहरे के प्रत्येक पक्ष को बारी-बारी से ढक दिया, क्योंकि बारिश के साथ दर्द हो रहा था

बड़ी ताकत थी, असहनीय थी।

जहाज के प्रत्येक स्वीप के साथ, लहरें सिर से पांव तक धोती थीं, और चार घंटे की घड़ी के दौरान मेरे पास कोई सूखा धागा नहीं बचा था;

हालांकि, यह आत्मा के हंसमुख, यहां तक \u200b\u200bकि हंसमुख मूड के साथ कम से कम हस्तक्षेप नहीं करता था। कमांडर की शांतता, जो साँस लेने में कामयाब रही

हमारा आत्मविश्वास और खुशमिजाजी टीम में स्थानांतरित हो गई। आप इस तरह के भयानक वातावरण में पुल पर खड़े हैं, और आप स्वयं

यह बारिश से आहत होता है और देखने के लिए नाविकों को देखने में अजीब लगता है, जिन्होंने अविश्वसनीय प्रयास किए

कार्यों के बीच के अंतराल में, पूर्वानुमान के पास हारमोनिका पर नृत्य करें, जहां केवल स्पलैश गिर गए; उनकी कॉमिक

संतुलन बनाए रखने के आंदोलनों ने मुझे कई बार दिल से हँसाया।<…> डेक और अलमारी में नीचे ओ

किसी भी आराम के बारे में सोचने के लिए कुछ भी नहीं था - उनके पास मुश्किल से हर जगह पानी पंप करने का समय था।<…> अफसरों ने शिफ्ट में काम किया

डेक, और मुक्त लोगों ने अलमारी में बेंचों पर आराम किया, और उन्हें अपने सिर को आराम करना पड़ा, फिर उनके पैर ...

जब यह अगले दिन शांत हो गया, तो मेरी घड़ी पर आदेश दिया गया: टोपियां खोलने के लिए। टीम ने शीर्ष पर पहुंचाया, और सब कुछ पसंद है

एक, अपनी टोपी उतारकर, खुद को पार कर गया, खतरे से मुक्ति के लिए भगवान का शुक्रिया अदा किया। "

“17 सितंबर को, देर शाम, क्रूजर व्लादिवोस्तोक के पास एक खाड़ी में लंगर डाले ...<…> आइए अब व्लादिवोस्तोक के बारे में बताते हैं। Faridabad

गोल्डन हॉर्न बे के एक तरफ से बाहर निकले, जबकि दूसरी तरफ जंगल के साथ कवर किया गया है, और वहाँ हैं

मकोवस्की के कोयले के गोदाम। जिस समय हम वर्णन कर रहे हैं, उस समय सड़कों के नाम वाली पट्टिकाएं कोनों पर लगी हुई थीं, लेकिन सड़कों पर

वहाँ अभी तक नहीं था, सिवाय श्वेतकला के और अधिकारियों की बस्ती में एक ही ... एक चर्च था, बहुत छोटा सा,

लकड़ी। उन्होंने गिरजाघर के लिए धन एकत्र किया, लेकिन वे कहीं गायब हो गए, और लंबे समय तक व्लादिवोस्तोक में एक गिरजाघर नहीं था। "

"... युवाओं ने टोक्यो का दौरा करने का फैसला किया।" और, कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह नए रूसी कान के लिए कितना जंगली लगता है (vyd। - एन.एम.), पहली बात

मैंने टोक्यो में रूसी सनकी मिशन का दौरा करने का फैसला किया, हमारे परिचित, पहले से ही एक बिशप निकोलाई के नेतृत्व में।<…> प्रथम

हमारी यात्रा सुरूगा-दाई क्षेत्र में सोतो-शिरो जिले के उत्तरी भाग में बनी रूसी आध्यात्मिक मिशन के लिए थी। मकान

दो मंजिला, पत्थर, एक पहाड़ पर खड़ा है, जिसकी ढलान पर जापानी लकड़ी के घर मंडराते हैं। चर्च छोटा है

सरल, लेकिन काफी सभ्य, हल्का और बहुत साफ। हम लिटुरजी के पास गए, जिसका प्रदर्शन एक युवा हाइरोमोंक ने किया था

डेकोन-जापानी, स्कूल के बच्चों ने गाया। चर्च में मूंगफली देखना बेहद सुखद है, पुरुष और महिलाएं

अलग-अलग पक्ष, कोई भी देर से नहीं होता है, कोई भी बात नहीं करता है या घूमता नहीं है।

बिशप निकोलस खुद प्रचार करने के लिए बाहर गए, और जापानी फर्श पर बैठ गए। जापानी भाषण एक जीवित धारा में डाला गया

अत्यधिक सम्मानित पादरी से यह स्पष्ट था कि श्रोताओं ने अपने उपदेश का एक भी शब्द नहीं कहा।

जापानी लंबे समय तक खड़े होने के लिए अभ्यस्त नहीं हैं, इसलिए वे बिशप प्रचार करते समय फर्श पर बैठते हैं।<…>

जाने से पहले, उन्होंने बिशप निकोलस का दौरा किया, जिन्होंने हमें सबसे सौहार्दपूर्ण तरीके से प्राप्त किया। "

"20 दिसंबर - विदेशियों के लिए नया साल। मुझे रोडस्टेड में खड़े सभी जहाजों को बाईपास करना था, और उनमें से बहुत सारे थे, यहां

ब्रिटिश, अमेरिकी, इटालियन, जर्मन, फ्रेंच और जापानी थे। अफसर दो शिफ्ट में गए, तथ्य यह है कि

आमतौर पर वे प्रत्येक जहाज पर एक गिलास शैंपेन पीने के लिए मजबूर थे, और उनमें से 20 से अधिक हैं, ज़ाहिर है, एक शिफ्ट नहीं हो सकता

गर्मजोशी से स्वागत समझें। " "25 वें पर, बिशप निकोलाई क्रूजर पर पहुंचे।<…> 1 जनवरी, 1881 को हम खड़े होकर मिले

योकोहामा से उबरकर, यह पहला नया साल था, एक विदेशी भूमि में मिले, हर कोई दुखी था, और इसलिए एक मामूली रात के खाने के बाद

अब वे अपने केबिन में चले गए। ”

“21 जनवरी (1881) को, हमें खुद को मिकादो से मिलवाने का निमंत्रण मिला।<…> हॉल में एक कुर्सी के पास रेशम में असबाबवाला

महामहिम मिकादो मुत्सुहितो बैंगनी रंग में, बुना हुआ चांदी के अस्तर के साथ खड़ा था।

रुडनेव को जापान के सर्वोच्च पुरस्कार- द ऑर्डर ऑफ द राइजिंग सन, II आर्ट के साथ पेश करेंगे। - N.M.) एक सामान्य वर्दी में दो के साथ

पक्षों पर राज करता है। तीन चरणों के बाद, जब तक वे सम्राट तक नहीं पहुंच जाते, तब तक प्रवेश द्वार से धनुष शुरू हुआ

मैंने एडमिरल के साथ छोटी बधाई का आदान-प्रदान किया। फिर वे दरवाजे पर वापस जाने लगे। दूसरे कमरे में हमने पिया

एक कप चाय और वापस योकोहामा।

21 फरवरी "उत्सव ... संप्रभु सम्राट के सिंहासन के लिए प्रवेश के अवसर पर। सुबह एक प्रार्थना सेवा थी, उठने के साथ सलाम

झंडे, दोपहर की नाव की दौड़, शाम की रोशनी<…> 28 फरवरी को क्रूजर "अफ्रीका" ने योकोहामा को छोड़ दिया, जिसके लिए शीर्षक दिया

ओवरी बे, मिकादो की अनुमति के साथ, जो बंदरगाहों का निरीक्षण करने की पेशकश करके हमारे आराध्य पर विशेष ध्यान देना चाहते थे,

यूरोपियों के लिए नहीं खुला। ”

वहां दल को सेंट पीटर्सबर्ग में 1 मार्च की दुखद खबर मिली। (आतंकवादियों द्वारा ज़ार की हत्या

अलेक्जेंडर II - एन.एम.)। "हमारे आगमन पर योकहाम छापे ने एक दुखद तस्वीर पेश की - झंडे उतारे गए,

एडमिरल के पारित होने के दौरान भी पार और पूर्ण चुप्पी। पहुंचे हुए पुजारी ने एक पनिखिदा की सेवा की, हमें शपथ दिलाई

नए ज़ार ने सम्राट अलेक्जेंडर III के सिंहासन के लिए प्रवेश के अवसर पर एक प्रार्थना सेवा भी दी। हम सब गहरे थे

हैरान और सचमुच दुखी। मिकाडो ने दूतावास को एक सहानुभूति टेलीग्राम भेजा ... "

"2 मई को, एक आदेश के निष्पादन पर, हम सिंगापुर में बस गए ..." जल्द ही क्रूजर को व्लादिवोस्तोक में बुलाया गया, और वहां से पहले से ही

"12 जुलाई, 1881 को" हुर्रे, "क्रूजर" अफ्रीका "की आतिशबाजी और जयकारों के बीच एक लंबी यात्रा पर आसानी से निकल गया। पहला बिंदु

द ग्रेट पैसिफिक प्रोग्राम महान महासागर के उत्तरी भाग में जीवित रूसी संपत्ति का निरीक्षण था।

"29 जुलाई को, हमने मेहमाननवाजी पेत्रोपाव्लेव्स्क को छोड़ दिया और कोहरे के बावजूद, बेरिंग द्वीप पर अगले दिन पहुंच गए - समूह

कमांडर द्वीप, Toporkov द्वीप के पीछे लंगर डाले ... अलेउत गांव की जांच करने के बाद ... चर्च गए ... 8 बजे

कंपनी ... जो पहले से ही रूसी युद्धपोत का दौरा करने के लिए द्वीप की आबादी के अनुरोध पर पारित हुई थी

कभी युद्धपोत नहीं देखा। किनारे पर रहने वाले लोगों को अच्छे लकड़ी के घरों में ठहराया जाता है, जो अच्छा पैसा कमाते हैं,

और कमी का शिकार न हों। बड़े प्रफुल्लित होने के बावजूद, क्रूजर को पक्षों पर खींचने के लिए मजबूर करते हुए, लंगर में,

कई निवासी अपनी नाजुक नावों पर पहुंचे, उनका अच्छे से स्वागत किया गया, इलाज किया गया, पूरे जहाज को दिखाया गया और संगीत के साथ मनोरंजन किया गया।

जब "अफ्रीका" चला गया, तो उन्होंने उसे "हुर्रे!" चिल्लाते हुए नावों पर देखा।

"1 अगस्त को, हमने बेरिंग सागर में एक तूफान के पंख को मारा, हवा और पिच घातक थे (जहाज का स्वीप 40 ° तक पहुंच गया था)

ओर), केवल 4 तारीख को, जब सुबह 9 बजे कोहरा साफ हुआ, तो क्या उन्होंने उनालाश्का द्वीप को देखा, स्वाभाविक रूप से, किसके साथ

यह इलियुक, कैप्टन की खाड़ी के बंदरगाह में लंगर के लिए एक खुशी थी।

एडमिरल को एक अमेरिकी एजेंट और डॉक्टर प्रीस्ट इनोसेंट ने दौरा किया था; हम, निश्चित रूप से, तुरंत आश्रय गए

रूसी भाषा को सिखाने के लिए रूसी चर्च और स्कूल को देखने के लिए, हम एलेट्स से दो पुजारियों से मिले।

फादर इनोकेंटी लोकप्रिय है, पारिश्रमिकियों ने कृतज्ञता में उसके लिए एक घर बनाया है; वेतन 1800 रूबल से मिलता है।

साल में। पड़ोसी द्वीपों पर रूसी चर्च भी हैं, क्योंकि एलेट्स रूढ़िवादी हैं और रूसी बोलते हैं। "

20 अगस्त को अफ्रीका सैन फ्रांसिस्को पहुंचे। "शाम में, epaulettes में अधिकारियों के साथ एडमिरल प्रदर्शनी के उद्घाटन के लिए गया, हम

उन्होंने एक विशाल भीड़ के बीच एक मार्ग छोड़ा, उन्हें एक भजन के साथ अभिवादन किया, एक प्रदर्शनी दिखाई, उन्हें शैंपेन और भाषणों से बहुतायत में व्यवहार किया।

प्रैक्टिकल यांकीस ने व्यवसाय को खुशी के साथ जोड़ा, स्क्वाड्रन पर ध्यान दिया, बहुत पैसा कमाया, - उन्होंने प्रकाशित किया,

कि प्रदर्शनी के उद्घाटन के दिन वर्दी में अधिकारियों के साथ एक रूसी एडमिरल होगा और उन्होंने प्रवेश के लिए दो डॉलर (4 रूबल) दिए हैं।

संग्रह अपेक्षाओं को पार कर गया, इस तरह की जनता का एक बड़ा हिस्सा प्रदर्शनी में एकत्र हुआ। 30 अगस्त छुट्टी के दिन (सेंट अलेक्जेंडर)

नेवस्की) ने कंपनी कमांडर के आदेश के तहत चर्च को एक टीम भेजी। वे जनसमूह से घिरे संगीत के साथ वापस आए

लोग। जब चालक दल नावों में चढ़ा, तो एक आदमी और फिर एक महिला कंपनी कमांडर के पास पहुंचे, उनमें से प्रत्येक ने दिया

फूलों का अद्भुत गुलदस्ता। कौंसल ने समझाया कि वे जल्द ही यहाँ हैं और बस अपनी भावनाओं को व्यक्त करते हैं: वे मार्ग को पसंद करते हैं

टीमों, और इसलिए, तुरंत सर्जक की टोपी में पैसा फेंक दिया, गुलदस्ते खरीदे और उन्हें उनकी अभिव्यक्ति के रूप में प्रस्तुत किया

सुख ”।

28 सितंबर "अफ्रीका" ने द्वीप कार्यक्रम (सैंडविच द्वीप, मारीकास) को ले जाने के लिए लंबे समय तक महाद्वीप छोड़ दिया

द्वीप)। "एक रात मैं एक अद्भुत घटना को देखने के लिए हुआ, जब दोनों तरफ क्रूजर के नीचे से एक मोटी धारा,

एक शानदार नीली लौ फटने लगी, जैसे हम एक उग्र समुद्र पर नौकायन कर रहे हों। समुद्र चमक के साथ चमकता नहीं था (कैसे

आमतौर पर गर्म देशों में), लेकिन एक संपूर्ण निरंतर द्रव्यमान के रूप में, जो कि विशाल अर्धवृत्त में फैलता है

एक विस्तृत, घनी लहर को हटाना, फिर हरे रंग के अग्नि नागों को पकड़ना, दूरी में टिमटिमाना और धब्बों में बदल जाना,

इंगित करने के लिए। जबकि समुद्र की चमक; एक सामान्य बात है, लेकिन जब इसे बड़े आकार में प्रस्तुत किया जाता है, तो यह पता चला है

एक भव्य तस्वीर। "

तब न्यूजीलैंड और ऑस्ट्रेलिया थे, सिडनी में हम 1882 में मिले, और मेलबर्न के लिए प्रस्थान किया। "हमारे खाली समय में, हम

उन्होंने सिनेमाघरों का दौरा किया, दोस्तों, कॉन्सुल में नृत्य किया और खुद मेहमान आए। युवतियां हमें श्वेत देखकर आश्चर्यचकित थीं - वे

हमने सोचा कि हम काले थे और ऊंची मोमबत्तियाँ खा रहे थे। ” “दृश्यमान ध्यान और सुविधाजनक पार्किंग के बावजूद, हम

हम 12 फरवरी को मेलबर्न छोड़ने के लिए खुश थे, हालांकि अंदरूनी तौर पर यह शर्मीले नियमों के बिना हंसमुख शहर छोड़ने के लिए एक दया थी।

कारण जो हमारे प्रस्थान को तेज करता है और हमें आनन्दित करता है वह था दैनिक समाचार पत्र के लेख

अप्रिय बातें और बदनामी। समाचार पत्रों ने खुले तौर पर आशंका व्यक्त की कि स्क्वाड्रन जासूसी करने और निर्धारित करने के लिए आया था

ऑस्ट्रेलियाई उपनिवेशों को जीतने की संभावना। ”

“4 अप्रैल को हम स्याम देश के राजा के एक नए दिलचस्प देश में आए।<…> अगली सुबह, पहली चीज जो हमने की, वह थी चढ़ाई

उच्च मीनार परिवेश से परिचित है। ... लेकिन परेशानी यह है कि टॉवर खुद कब्रिस्तान के स्थानीय संस्करण में स्थित था,

बल्कि, एक बड़े प्रांगण में, कई भागों में विभाजित किया गया। एक भाग में, निराशाजनक बीमार झूठ, दूसरे में; खड़ा

शीर्षकों को काटने के लिए हैंगर और ब्लॉक। तीसरा हिस्सा लाशों के विसर्जन के स्थान के रूप में कार्य करता है, अगर रिश्तेदार सक्षम हैं

इसके लिए 35 सेंट (कोप्पेक) का भुगतान करें, अन्यथा लाशों को चौथे आंगन में फेंक दिया जाता है, जो सबसे भयानक है। उसमें

ईगल्स और कंडेर्स लगातार रहते हैं, जो तुरंत ताजा लाशों को आपस में बांटते हैं। यार्ड के बीच में मुड़ा हुआ

खोपड़ी का एक पिरामिड, कई हड्डियां और शरीर के अंग हैं जो पक्षियों द्वारा नहीं खाए गए हैं।

घातक गंध पर घुटना, हमारी नाक से हमारे रूमाल लेने के बिना, हम फिर भी आंगन के चारों ओर चले गए, ध्यान से भयानक

गज के मालिक। बैठने वाले कंडक्टर मानव विकास से अधिक लंबे होते हैं, वे अपनी ताकत महसूस करते हैं और जो लोग गुजरते हैं उन्हें रास्ता नहीं देते हैं।

अपनी छाप को बदलने के लिए, हम मंदिरों और महलों को देखने गए ... हम सफलतापूर्वक महल में पहुँच गए, जैसा कि हमने देखा कि यह कैसा है

पवित्र सफेद हाथी की रैंक को टहलने के लिए बाहर जाने के लिए तैयार किया गया था, बाहर निकलने पर एक सम्मान गार्ड को देने के लिए बुलाया गया था

साहब। एक कंपनी के हिस्से के रूप में एक गार्ड लगातार प्लेसमेंट पर है और उसे तब बुलाया जाता है जब हाथी निकलता है और वापस लौटता है

सोने की प्लेटों और रंगीन टुकड़ों के मोज़ेक के साथ सजाया गया, माँ-मोती जड़ना के साथ आबनूस दरवाजे, सभी

मूल और मूल्यवान। मुख्य मंदिर विशेष रूप से समृद्ध है, जहां बुद्ध हीरे की आंखों के साथ आबनूस से बने हैं।

मंदिरों के आकर्षण को कड़े वाद्ययंत्रों की आवाज़ से पूरित किया गया था जो सामंजस्यपूर्ण स्वर में विलय हो गए

ईश्वरीय सेवाएं ”।

“24 अगस्त को पीटर और पॉल की लड़ाई की सालगिरह पर, रक्षा के दौरान मारे गए सैनिकों को स्मारक का भव्य उद्घाटन

1854 में शहर। प्रशांत स्क्वाड्रन के अधिकारियों के बीच एक सदस्यता द्वारा उठाए गए धन के साथ स्मारक बनाया गया था,

थूक पर इसका स्थान सड़क के किनारे से प्रवेश करने वाले जहाजों के लिए संभव है कि वह दूर से अपने सोने का पानी चढ़ा हुआ प्रशंसा करें

30 के दशक के मध्य में। निकोलसकाया सोपका में स्थानांतरित - एन.एम.)। परेड के लिए, वे की कमान के तहत एक समेकित कंपनी लाए

लेफ्टिनेंट डब्ल्यूएफआर, इस समय तक पादरी आ गया था; जब इस समारोह के अनुसार जुलूस की स्थापना की गई थी,

हम युद्ध में बच गए एक सैनिक की उपस्थिति में एक अपेक्षित सेवा करने के लिए सामूहिक कब्र की ओर आगे बढ़े

Karandashev।<…> कब्रिस्तान से, जुलूस गिरजाघर में चला गया, जहाँ सामूहिक रूप से सेवा की जाती थी, और फिर सभी लोग थूक से स्मारक तक जाते थे।

जब पर्दा हटाया गया, तो दोनों जहाजों ने सलामी दी, जिसके बाद चालक दल ने औपचारिक रूप से मार्च किया।

“सितंबर में, क्रूज़र कामचटका के उत्तरी किनारे और द्वीपों के आसपास रवाना हुआ। तैराकी इस समय बेहद कठिन है

लगातार कोहरे, ताजा हवाओं और एक विशाल लहर के कारण ... ”। “5 अक्टूबर को, समुद्र में जाने के साथ, हम एक भयंकर तूफान में आ गए

ठंढ और बर्फ। बड़ी मुश्किल से वे डॉ। कलिनोव्स्की को बेरिंग द्वीप ले आए ... बिना हंसे देखना असंभव था

निवासियों के विस्मय और विस्मय को, जिन्होंने पहली बार नाविकों को घोड़े की पीठ पर देखा, उन्होंने सवारियों को लिया

जब घोड़ों की सवारी हो रही थी, तब देवताओं और खुद को प्रणाम किया। "

क्रिसमस और नया साल 1883 "अफ्रीका" और इसकी टीम हांगकांग में मिले। यह पहले से ही चौथा वर्ष था

तैरना, और वापसी अभी भी उम्मीद नहीं थी। अचानक, फरवरी की शुरुआत में, उन्हें रूस लौटने का आदेश मिला।

«<…>एक लंबी पेनिन को पूरी तरह से उठाया गया था (एक पेननेट एक संकीर्ण रिबन के आकार का ध्वज है जिसे युद्धपोतों पर उठाया गया है।

घर लौटने पर, मौजूदा रिवाज के अनुसार, एक पेन्ट उठाया जाता है, जिसकी लंबाई जहाज की लंबाई के अनुसार 100% प्रति के बराबर होती है

हर साल तैराकी। पेनेटेंट के अंत में कांच की गेंदों को सीवन किया जाता है ताकि वे हवा न होने पर पानी पर तैरें। / लगभग।

लिथ। आर। /) और 6 फरवरी को वे हिंद महासागर के लिए रवाना हुए। ” सीलोन के लिए ज़ोरदार अभ्यास जारी रहा। से

स्टॉप सीलोन से टेडेनोस गए।

ईस्टर की पूर्व संध्या पर हम जाफ़ा पहुंचे। “14 अप्रैल की सुबह, हर कोई एक साथ प्रवेश करने के लिए सराय में इकट्ठा हुआ

पवित्र शहर जेरूसलम।<…> एडमिरल और टीम के साथ हम सभी लोग पैरों के धुलाई (महान) को देखने के लिए पुनरुत्थान के मंदिर गए

गुरुवार) ... पादरी और चोरों के नेतृत्व में मोमबत्ती जलाकर, हम पवित्र स्थानों पर गए।

सबसे पहले, प्रवेश द्वार के खिलाफ, वे स्लैब जिस पर यीशु मसीह क्रूस से निष्कासित होने के बाद रखी गई थी चूमा,

स्लैब झूठ तो छतरी के नीचे कम आप चुंबन के लिए घुटने करना है। फिर हम चैपल के पास आ गए

पवित्र सेपल्चर (कुवुक्लिओन), यह संगमरमर से बना है और इसमें दो डिब्बे हैं। पहला कम्पार्टमेंट, या चैपल,

स्वर्गदूतों - यहाँ मैरी मैग्डलीन और भगवान की सबसे शुद्ध माँ ने मसीह के पुनरुत्थान के बारे में खुशी-खुशी खबर सुनी, उसी में

साइड-चैपल में अब पत्थर के टुकड़े के साथ एक संगमरमर का फूलदान है जो ताबूत से दूर लुढ़का हुआ था। दूसरे डिब्बे में एक प्लेट है,

पवित्र सेपुलर के स्थान को चिह्नित करना, कम मार्ग से प्रवेश करना, झुकना। शब्द विस्मय की भावना को व्यक्त नहीं कर सकते हैं और

भगवान के मकबरे की वंदना करने के लिए जो खुशी मिली, उसे अनुभव किया जाना चाहिए।

“दोपहर के भोजन के बाद, थकान के बावजूद, हम चले गए ... वाया डोलरोडा के साथ - उद्धारकर्ता की पीड़ा का मार्ग। हम पूरे रास्ते आए हैं

उन स्थानों पर रोकना जहां उद्धारकर्ता क्रॉस के वजन के नीचे गिर गया, एक जगह पर एक स्तंभ का टुकड़ा होता है जो कि नहीं है

वे इसे उठा सकते हैं - यह मसीह के कष्टों का मूक गवाह है ... आगे ओलिव्स पर्वत, यीशु मसीह का स्थान

वह यरूशलेम में प्रवेश करने से पहले एक गधे पर बैठ गया - इस जगह को निर्माण के लिए ग्रैंड ड्यूक सर्गेई अलेक्जेंड्रोविच ने खरीदा था

बोस में स्वर्गीय सम्राट अलेक्जेंडर II की स्मृति में चैपल। अंत में उस शीर्ष पर चढ़ गए जहां पर उदगम था

भगवान।

15 अप्रैल। सुबह-सुबह हम बेथलहम की यात्रा के लिए, घोड़ों पर और आंशिक रूप से गधों पर, हमारी टीम के साथ मिल गए। सड़क

यह बिना किसी हरियाली के रेत और चट्टानों के साथ चलता है, लेकिन बहुत अधिक धूल है; रोक सेंट एलियाह के मठ में थी, जहां हमारे साथ व्यवहार किया गया था

जाम और शराब। मठ के पास एक कुआं है - याकूब और एक मटर के खेत से भेजे गए राहेल का मिलन स्थल।

वे कहते हैं कि प्रेरितों के साथ इस स्थान से गुज़रते हुए, ईश्वर की माँ ने मटर बोने वाले व्यक्ति से पूछा कि वह क्या बो रहा था,

उन्होंने स्टिंगनेस से कहा: "मैं पत्थर बोता हूं।" भगवान की माँ ने यह कहा: "अपने वचन के अनुसार रहो।"

दरअसल, जब मटर बढ़ती थी, तो फली में कंकड़ होते थे, अब उन्हें पाया जा सकता है; हमने टाइप किया

याद। तब से, क्षेत्र किसी से संबंधित नहीं है, और तुर्क किसी को भी शपथ स्थल को छूने की अनुमति नहीं देते हैं।

उन्होंने बेथलेहम में पूरी तरह से प्रवेश किया, हर जगह उन्होंने गार्ड (तुर्की - एन.एम.) को सलामी देने के लिए एक बंदूक और निवासियों को बुलाया

वे उठे और प्रणाम किया। हमने सीधे उस घर पर पहुँचाया जहाँ उद्धारकर्ता का खज़ाना था; प्रांगण से गुजरते हुए मंदिर में प्रवेश किया, जिसकी वेदी थी

नैटविटी दृश्य पर निर्मित, 15 कदम नीचे भूमिगत चर्च या नैटिविटी दृश्य की ओर ले जाता है - यह एक प्राकृतिक गुफा है

चट्टान में, अब संगमरमर के साथ मढ़ा; जन्म स्थान चांदी के तारे से अंकित है। थोड़ा आगे एक और गुफा, जहाँ

एक नर्सरी थे; यहाँ था मैगी का पालन ...

निरीक्षण के अंत में, हम दोपहर 2 बजे तक यरूशलेम लौट आए ... हमें पवित्र ट्रिनिटी के कैथेड्रल के लिए कफन लेने के लिए जाना पड़ा

लक्ष्य पर। शाम को 10 बजे, कौंसल और मैं रात की सेवा के लिए पवित्र सेपुलकर के पास गए ... गिरिजाघर में वे वेदी और से होकर गए

कुछ समय के लिए हम पवित्र स्थानों के लिए कफन के साथ जुलूस में गए।

16 अप्रैल। ग्रेट सैटरडे ... दोपहर 2 बजे हम चर्च ऑफ द रिसरेक्शन में गए ... चर्च में सभी लाइटें बुझ गईं: इस समय

रूढ़िवादी अरबों ने चिल्लाना शुरू किया: "मजबूत हमारा विश्वास है ..."

कुछ समय बाद, बाहरी कपड़ों के बिना पितृ पक्ष, पवित्र सिपुलेकर के चैपल में चला गया (तुर्की द्वारा जांच की गई)

अधिकारियों), वे उसके पीछे दरवाजा बंद कर दिया।

उनकी प्रार्थना का थोड़ा समय बीत गया, जब उन्होंने चैपल की खिड़की के माध्यम से पवित्र अग्नि द्वारा जलाया गया एक मोमबत्ती दिया; जो व्यक्ति ले गया

मोमबत्ती को अपने हाथों में वेदी तक ले जाया गया था, एक अखंड दीपक को जलाने के लिए (इसमें आग पूरे वर्ष नहीं रुकती है और बुझ जाती है

केवल पवित्र शनिवार को पवित्र अग्नि के साथ शासन करने के लिए)। जब दीपक जलाया गया, मोमबत्तियाँ जलाई गईं।

अधिकांश भाग के लिए, 33 मोमबत्तियों के बंडल। किंवदंती के अनुसार, प्राचीन काल में, कैथोलिक ने पितृसत्ता से मांग करने के लिए तुर्क और अरबों को सिखाया

सार्वजनिक रूप से आग को नीचे लाना, जबकि वे खुद प्रभु की समाधि पर खड़े थे; थोड़ी देर बाद आग चैपल के बाहर चली गई

रूढ़िवादी पितृसत्ता के लिए, स्तंभ को मारना (जिसमें दरार है); तब [रूढ़िवादी] अरबों ने चिल्लाना शुरू किया: "मजबूत

हमारा विश्वास "- यह आज तक बच गया है। हम मंदिर से घर लौट आए ... हमारे पास आने में मुश्किल से भोजन करने का समय था,

मैटिंस और कम्यून को सुनने के लिए पवित्र सेपुलचर पर जाएं। हमें चैपल के पास ले जाया गया, जहाँ हम सभी खड़े थे

सेवा, ताबूत चुंबन और communing (लंच से पहले कबूल)। सुबह 6 बजे हम बिना किसी सूचना के मंदिर से चले गए

प्रार्थना में रात कैसे हुई (रात 9 बजे से सुबह 6 बजे तक) ”।

अवसर हम छोटे काटरो, उसके आसपास और राजधानी तक पहुंचने के लिए भटक गए

मोंटेनेग्रो Cetinje। सड़क ज़िगज़ैग में पहाड़ों के माध्यम से जाती है, बिना किसी हरियाली के पत्थरों पर, चढ़ाई बहुत थकाऊ है, लेकिन

फिर भी, हमने मोंटेनेग्रिनों की पूर्ण स्वीकृति के लिए सभी कठिनाइयों को पार कर लिया जो मिले थे। आपके ऊपर ऊँचा आएगा

एक सुरम्य पोशाक में एक युवा साथी पूछेगा: "रूसी?", एक उत्तर प्राप्त करने के बाद, वह निश्चित रूप से कंधे पर थपथपाएगा और

“मुझे कितनी बार नेपल्स में रहना होगा, और हर बार, प्रकृति, विचारों, कुछ के लिए प्रशंसा के अलावा

एक विशेष, अकथनीय भावना। शाम को भी घड़ी पर रहना अच्छा है: एक अद्भुत, शांत, गर्म शाम, चंद्रमा

रोडस्टेड को रोशन करता है, और इसके साथ खड़े जहाजों और चलती नौकाओं का द्रव्यमान; यहाँ एक बंद हो गया, एक मेन्डोलिन की आवाज़ सुनाई दी और

गिटार, अद्भुत गायन के साथ, जिससे नाविकों ने अपनी चोंच ऊपर की ओर छोड़ दी। ... हमने अपना समय बर्बाद नहीं किया - जब

हर मौके पर वे चले गए और बस किनारे पर भाग गए ... "

“5 जून को वे स्पेन के तट, काली आँखों के देश, सुरम्य वेशभूषा और अकथनीय अनुग्रह से निकल गए। कैडिज़ के प्रस्थान के साथ

हमने भूमध्य सागर के साथ साझेदारी की, जो हमने देखा और अनुभव किया, उसके पीछे बहुत कुछ छोड़ दिया। अटलांटिक महासागर

उन्होंने हमारी उदासी को दूर करने की कोशिश की - सभी दिशाओं में "अफ्रीका" से बातचीत की, विभिन्न हवाओं को हम पर उड़ाने के लिए आमंत्रित किया, यहां तक \u200b\u200bकि बारिश भी

मैं आमंत्रितों में से था, लेकिन सभी असफल थे ... यह छोड़ने के लिए एक महान दया थी, हालांकि घर वापस आना सुखद है। "

“24 जून को, सुबह से, हर कोई अपने पैरों पर है, एक पुरस्कार की घोषणा की गई है जो सबसे पहले तोल्लुखिन लाइटहाउस को देखता है। अचानक दौड़ता है

मैसेंजर: "लाइटहाउस खुल गया है," और एक दोस्ताना "हुर्रे!" वार्डरोब की घोषणा की, और फिर कमांड में स्थानांतरित कर दिया ... "क्रूजर आया

क्रोनस्टाट को।

जल्द ही यह आगामी उच्चतम समीक्षा के बारे में जाना जाने लगा। “आखिरकार, वांछित शो हुआ।<…> शो शानदार चला

पाल को स्थापित करते समय लेफ्टिनेंट आर। को एक भीड़ (सामान्य कार्य) की आज्ञा दी गई थी, हालांकि उसी समय वह खुश था

खुशी के साथ जो उसकी बहुत गिर गया, उसे महामहिम महारानी और ग्रैंड ड्यूक के बीच पुल पर खड़ा करने के लिए

मिखाइल निकोलाइविच। जब माइंस फायरिंग करते हैं, तो कमांडर ने महामहिम को एक लक्ष्य निर्धारित करने के लिए कहा, खदान बिंदु पर चला गया, लेकिन

यह कमांडर को लग रहा था कि सम्राट इसे एक दुर्घटना के लिए ले गया है, और इसलिए एक और शॉट बनाने के लिए कहा गया है

निर्धारित लक्ष्य। मीना, और इस बार, बिल्कुल इरादा के रूप में चला गया - फिर सम्राट ने अनुग्रह करने के लिए धन्यवाद दिया

कमांडर और मेरा अधिकारी।<…> "समीक्षा का परिणाम [" अफ्रीका "] क्रम था: निरीक्षण शानदार था, क्रूजर पाया गया था

सभी क्षेत्रों में पूर्ण युद्ध क्रम और अनुकरणीय स्वच्छता और सेवाक्षमता, उच्चतम सीमा तक आयोग

कमांडर की सतर्क निष्ठा और सभी अधिकारियों की उत्साही सहायता से इसे हासिल करना संभव है। "

"11 जुलाई को हमने अभियान को समाप्त कर दिया ... लेफ्टिनेंट आर।, 15 जुलाई को ऑर्डर ऑफ सेंट स्टैनिसलॉस 3 डिग्री प्राप्त किया - सभी में से एकमात्र

अधिकारी।<…> यह एक बहुत ही रोचक और शिक्षाप्रद यात्रा है, और हम कमांडर के लिए बहुत कुछ करते हैं,

बेहद सख्त, लेकिन धन्यवाद और सिखाने में भी सक्षम। ”

पूरे यात्रा के दौरान जहाज का कमांडर कैप्टन द्वितीय रैंक एवगेनी इवानोविच अलेक्सेव, बाद में एडमिरल और गवर्नर था

सुदूर पूर्व में उनकी शाही महिमा। उसके साथ, रुडनेव ने एक और दौर की विश्व यात्रा की

क्रूजर "एडमिरल नखिमोव" (1889-1891)। साथ में उन्होंने रूसी पूर्व में सेवा की, साथ में वे रूसी-जापानी में लड़े

1904। स्मरण करो कि पुस्तक V.F. रुडनेवा क्रूजर "अफ्रीका" पर यात्रा के बारे में 1909 में प्रकाशित हुआ था, जो केवल

उन्होंने एडमिरल अलेक्सेव को डांटा नहीं, लेकिन छात्र ने अपने शिक्षक को उचित रूप से मूल्यांकन करते हुए, श्रद्धांजलि दी

पेशेवर और मानवीय गुण। "इसके अलावा, रूढ़िवादी-राजशाहीवादी विचार उस वर्ष अलोकप्रिय थे।

रुडनेव खुद, इसलिए उनके द्वारा अपने नोट्स में स्पष्ट रूप से पता चला है, रूसी-जापानी युद्ध के इतिहासकार बी.जी. Galenin। -

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि "लेफ्टिनेंट आर।" ... यह तर्क दिया जा सकता है कि एक व्यक्ति

यह वफादार, विश्वसनीय और साहसी था।

इतना प्रसिद्ध है कि, 1954 में (जब वैराग्य की 50 वीं वर्षगांठ मनाई गई थी), कोई व्यक्ति नहीं था

"पूर्व" सोवियत संघ, जो रूसी शाही नौसेना के इस अधिकारी को नहीं जानता था, जो राष्ट्रीय नायक बन गया था

केवल रूसी, लेकिन सोवियत साम्राज्य भी। मामला अपने आप में अनूठा और अभूतपूर्व है ”(गैलेनिन बी.जी.

त्सुशिमा रूसी इतिहास के अंत का संकेत है। प्रसिद्ध घटनाओं के अव्यक्त कारण। एम।, 2009)।

अगले साल वारीग क्रूजर की वीरता की लड़ाई की 110 वीं वर्षगांठ है, जिसके संबंध में मैं जनता के सामने प्रस्ताव रखता हूं

संपर्क करें रूसी राष्ट्रपति वी.वी. पुतिन, रूसी रक्षा मंत्री एस। Shoigu और राज्य ड्यूमा के साथ की तैनाती

कैलेंडर में यादगार तारीख के प्रवेश के साथ रूस के सैन्य गौरव दिवस के रूप में 9 फरवरी को मंजूरी देने की पहल।

प्रस्तावना, बाद और प्रकाशन एन.वी. Maslennikova
खासकर सेंचुरी के लिए

उसके चित्र पर एक नज़र डालें। सभी उपस्थिति में गरिमा है। उदात्त चेहरा, बुद्धिमान आँखें। एक वास्तविक रूसी अधिकारी बहादुर, सैन्य कर्तव्य के प्रति वफादार है। यह था Vsevolod Fedorovich Rudnev, रूस के शाही बेड़े के रियर एडमिरल, वैराग के कमांडर। नौसेना कमांडर ने अपने जीवन में केवल एक ही लड़ाई लड़ी, लेकिन क्या!

पिता के बिदाई के शब्द

1946 में, फिल्म "क्रूजर वैराग" रिलीज़ हुई। रुदनेव की भूमिका एक अद्भुत कलाकार ने निभाई थी, उस समय तक स्टालिन पुरस्कार के दो बार विजेता (उनके पास कुल पांच ऐसे खिताब हैं) बोरिस लिवानोव... यह सोवियत युद्ध सिनेमा का एक क्लासिक था। लिवानोव के नायक ने साहस, शब्दों और कर्मों के साथ सम्मान से हिला दिया। बेशक, कलाकार ने एडमिरल को कभी नहीं देखा या सुना, लेकिन अपने शानदार अभिनय से वह दर्शकों को समझाने में कामयाब रहे कि वेसेवोलॉड रुडनेव ने वास्तव में उसे निभाया ...

"वैराग" का सेनापति तुला प्रांत में रईसों के पुराने परिवार का मूल निवासी है। और उस तरह की परंपराएँ गौरवशाली थीं। रियर एडमिरल के पूर्वज - नाविक शिमोन रुदनेव 17 वीं शताब्दी के अंत में आज़ोव के पास तुर्कों की बहादुरी से लड़ाई हुई और डिक्री द्वारा एक अधिकारी का पद प्राप्त किया महान पीटर.

रियर एडमिरल के पिता ने पारिवारिक परंपरा जारी रखी - फ्योडोर रुदनेव, भी तुर्कों से बहादुरी से लड़ रहे हैं। उन्होंने डारडेल्स और कॉन्स्टेंटिनोपल की नाकाबंदी में ब्लैक, मेडिटेरेनियन और एड्रियाटिक सीज़ पर लड़ाई में भाग लिया, और पहली रैंक के कप्तान के पद तक पहुंचे।

खैर, भगवान ने खुद रुदनेव को आदेश दिया कि वह अपने बेटे को समुद्रों और महासागरों में सर्फ करें। उन्होंने पुजारी के शब्दों को अच्छी तरह से याद किया: "रुडनेव की सेवा की 200 वीं वर्षगांठ को रूसी बेड़े में मनाने के लिए आपका बहुत कुछ है। याद रखें - ओरे कायरों और गद्दारों के बीच कोई गद्दार नहीं थे। दुश्मन के सामने अपना सिर न झुकाएं जबकि वह सुरक्षित है। उससे पहले अपना झंडा नीचे मत करो! ”

अध्ययन, सेवा, दुनिया भर की यात्रा

रुदनेव की शुरुआत शानदार थी - एक नौसेना स्कूल, सम्मान के साथ एक डिप्लोमा और एक नखिमोव पुरस्कार। फिर पहली विदेशी यात्रा - एक वर्ष से अधिक समय तक - प्रशिक्षण पर "पेट्रोपावलोव्स्क"। मिडशिपमैन रुडनेव ने एक सरल नाविक के रूप में उस जहाज पर सेवा की और नौसेना सेवा की सभी कठिनाइयों और अनुभव का अनुभव किया।

फिर एक नई विदेशी यात्रा थी - पहले से ही क्रूजर "अफ्रीका" पर। जहाज इंग्लैंड, फ्रांस, इटली, ग्रीस, तुर्की के बंदरगाहों में प्रवेश करते हुए एक लंबा, घुमावदार रास्ता तय करता है। रुडनेव ने क्रूजर अफ्रीका पर किताब अराउंड द वर्ल्ड में उस यात्रा के अपने छापों को उजागर किया।

फिर दुनिया भर में अन्य यात्राएं, नई नियुक्तियां, पदोन्नति हुईं। कहीं रुदनेव को उसके आकाओं और भाग्य ने नहीं फेंका! उन्होंने हार्बर स्टीमर रबोटनिक, युद्धपोतों एडमिरल ग्रीग और एंचेंट्रेस, विध्वंसक कोटलिन और वायबोर्ग, गनबोट थंडरिंग की कमान संभाली। कुल मिलाकर, उन्होंने सत्रह जहाजों पर सेवा की।

दिसंबर 1901 में, 46 वर्षीय रुदनेव ने अपने पिता के साथ "पकड़ा", पहली रैंक के कप्तान बने। और ठीक एक साल बाद, नए क्रूजर वैराग के कमांडर के रूप में उनकी नियुक्ति पर नौसेना मंत्रालय का एक आदेश जारी किया गया, जो पोर्ट आर्थर स्क्वाड्रन का हिस्सा बन गया।

यह 4-पाइप, दो-मस्तूल, अच्छी तरह से सशस्त्र क्रूजर, रूसी एडमिरल्टी के लिए फिलाडेल्फिया में बनाया गया था, को साम्राज्य की नौसेना में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता था। लेकिन यह "पाप" के बिना नहीं था - विशेष रूप से, गति डिजाइन की तुलना में कम थी, शेल के टुकड़ों से बंदूक सेवकों के लिए कोई कवर नहीं था। यह सब जापानी स्क्वाड्रन के साथ लड़ाई के दौरान दुख की बात है।

युद्ध पहले से ही निकट था। और वैराग को चेमुलो के कोरियाई बंदरगाह पर मिलने के लिए नियत किया गया था। शत्रुता फैलने के एक महीने पहले एक क्रूजर को वहां भेजा गया था। उनका कार्य रूसी मिशन की रक्षा करना था।

क्रूजर "वैराग" 1904 (फोटो: विकिमीडिया)

"हम एक सफलता के लिए जा रहे हैं ..."

26 जनवरी, 1904 को जापानी स्क्वाड्रन ने चामुलपो के बंदरगाह से संपर्क किया। राइजिंग सन की भूमि के छह क्रूजर और आठ विध्वंसक की बंदूकें वरियग और गनबोट कोरेनेट्स में धमकी दी, जो आंतरिक रोडस्टेड में तैनात थे। यह न केवल ताकत का प्रदर्शन था - अगले दिन रुडनेव को रियर एडमिरल से अल्टीमेटम मिला सोतोचिचि उरु... जैसे ही दोनों देशों के बीच युद्ध शुरू हुआ, जापानियों ने दोपहर से पहले चेंपू को छोड़ने की मांग की। अन्यथा, उन्होंने रूसी बंदरगाह पर तटस्थ बंदरगाह में सही सलामत आग लगाने की धमकी दी।

बाकी को जाना जाता है - "वैराग" और "कोरियाई" दूसरी रैंक के कप्तान की कमान के तहत ग्रिगरी बेलीएवा एक भयंकर, असमान लड़ाई हुई। लड़ाई से पहले, रुडनेव ने चालक दल की ओर रुख किया: “हम स्क्वाड्रन के साथ युद्ध में टूट रहे हैं और इसमें संलग्न हैं, चाहे वह कितना भी मजबूत क्यों न हो। हम क्रूजर को आत्मसमर्पण नहीं करेंगे और अंतिम अवसर और खून की आखिरी बूंद तक लड़ेंगे। अपने प्रत्येक कर्तव्यों को सही ढंग से, शांति से, विशेष रूप से गनर से करें। प्रत्येक प्रक्षेप्य को दुश्मन को नुकसान पहुंचाना चाहिए। तो, हमारे झंडे के सम्मान के लिए लड़ने की हिम्मत करो! हुर्रे! "। नाविकों ने उनके तीन गुना जवाब दिए "हुर्रे!"

27 जनवरी, 1904 को सुबह 11:10 बजे, वैरिग क्रूजर पर एक सिग्नल लग रहा था: "ऑल अप, एंकर से हटाओ।" "गॉड सेव द ज़ार," के राजसी ध्वनियों के तहत दस मिनट बाद, जहाज ने अपनी अंतिम परेड शुरू की ...

एक घंटे तक चली यह लड़ाई इतिहास में घट गई। रूसियों ने अभूतपूर्व साहस के साथ लड़ाई लड़ी। गोखरू एक घातक बारिश में नीचे गिर गया, समुद्र विस्फोट के साथ उबल गया, खोल टुकड़े और पानी की धाराओं के साथ क्रूजर के डेक को छीलते हुए। सब कुछ लगभग एक गीत की तरह था जिसे एक जर्मन ने तैयार किया था रुडोल्फ ग्रीन्ज़: "और हमारे निडर और गर्व" Varyag एक पिच नरक की तरह है ... "।

लड़ाई के दौरान, वैराग के एक अधिकारी और 30 नाविक मारे गए, छह अधिकारियों और 85 निचले रैंकों को घायल कर दिया गया और उन्हें मार दिया गया। करीब सौ नाविक मामूली रूप से घायल हो गए।

रुदनेव ने खुद को घायल कर लिया और सिर को झटका लगा, युद्ध का नेतृत्व करना जारी रखा। कई नाविकों ने वीरतापूर्वक लड़ाई लड़ी, तूफान की आग पर ध्यान नहीं दिया, अपने पदों को नहीं छोड़ा। "वरयाग" को कई नुकसान हुए, लेकिन उसने खुद ही बहुत दुश्मन को मार डाला - उसकी बंदूकों ने क्रूज़र "असामा", "चियोदा", "ताकाछो" को गंभीर नुकसान पहुंचाया और एक विध्वंसक को डूबो दिया। हालांकि, जापानियों ने दावा किया कि उनके जहाजों पर कोई हिट नहीं थी। हालांकि, यह बहुत विश्वसनीय नहीं है - लड़ाई से कुछ महीने पहले "वैराग" ने पोर्ट आर्थर स्क्वाड्रन के अभ्यास में भाग लिया और, 145 बार फायरिंग करते हुए, तीन बार निशाना मारा। और जापानियों के साथ लड़ाई में क्रूजर ने 1105 गोले दागे!

चेरामुलो बे में लड़ाई के बाद वारैग (फोटो: विकिमीडिया)

घर पर बैठक

मलबे का क्रूजर और गनबोट बंदरगाह पर लौट आया, जहां चामुलपो के बंदरगाह में विदेशी जहाजों के नाविकों द्वारा उत्साहपूर्वक स्वागत किया गया। फ्रांसीसी क्रूजर का कप्तान, जिसने वैराग को देखा, वह भयभीत था: "... डेक रक्त से ढंका है, लाशें और शरीर के अंग हर जगह हैं। विनाश से कुछ भी नहीं बचा: जिन जगहों पर गोले फट गए, वहां पेंट चढ़ा दिया गया, लोहे के सभी हिस्सों को पंचर कर दिया गया, पंखे उखड़ गए, किनारे और बंक जल गए। जहां इतनी वीरता दिखाई गई है, सब कुछ बेकार हो गया है, टुकड़ों में टूट गया है, टूट गया है; पुल के अवशेष बुरी तरह से लटके हुए थे। स्टर्न के सभी छेदों से धुआं निकल रहा था, और पोर्ट की तरफ रोल बढ़ रहा था ... "।

क्रूज़र और "कोरेयेट्स" बेलीव के कमांडर के अधिकारियों के साथ एक बैठक के बाद, रुडनेव ने जहाजों से चालक दल को निकालने का फैसला किया, क्रूजर को बाढ़ दिया, गनबोट को उड़ा दिया ...

कुछ समय बाद, "वैराग" को जापानी द्वारा प्रशांत महासागर के नीचे से उठाया गया था, मरम्मत और इंपीरियल नेवी में "सोया" नाम से पेश किया गया था। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, रूस ने महान क्रूजर खरीदा। लेकिन कुछ वर्षों के बाद, वह फिर से नीचे चला गया - इस बार स्कॉटलैंड के तट पर।

... चेमुलपो में, वैराग के नाविकों को आवश्यक सहायता मिली और उन्हें विदेशी क्रूज़रों पर रखा गया - ब्रिटिश टैलबोट, इतालवी एल्बा और फ्रेंच पास्कल। और केवल अमेरिकी क्रूजर विक्सबर्ग के कमांडर ने रूसियों को बोर्ड पर लेने से इनकार कर दिया, खुद को डॉक्टर भेजने के लिए सीमित कर दिया। लेकिन रुदनेव ने ऐसी मदद से इनकार कर दिया। फ्रांसीसी समाचार पत्रों ने लिखा: "जाहिर है, अमेरिकी नौसेना उच्च परंपराओं के लिए बहुत छोटी है जो अन्य देशों के सभी बेड़े को प्रेरित करती है।"

जब वैराग और कोरेयेट्स के नाविक अपनी मातृभूमि में लौट आए, तो उन्हें नायक के रूप में बधाई दी गई। क्रूजर के अधिकारियों और कमांडर को सेंट जॉर्ज के आदेश से सम्मानित किया गया था, नाविकों को सेंट जॉर्ज क्रॉस के साथ सम्मानित किया गया था और प्रत्येक को "चेमपो के हीरो" शिलालेख के साथ एक सोने और चांदी की घड़ी दी गई थी।

नायकों को सम्राट के साथ एक दर्शक मिला। निकोलाई द्वितीय ने कहा, "मैं खुश हूं, भाइयों, आप सभी को स्वस्थ और सुरक्षित रूप से देखने के लिए।" "आप में से कई, अपने खून के साथ, हमारे बेड़े के इतिहास में अपने पूर्वजों, दादाओं और पिता के कारनामों के योग्य पात्र के रूप में प्रवेश कर चुके हैं ... मैं सेंट एंड्रयू के ध्वज के सम्मान और महान पवित्र रूस की गरिमा का समर्थन करने के लिए ईमानदारी से धन्यवाद देता हूं।"

सम्राट निकोलस II उन नायकों-नाविकों को बधाई देता है जो 16 अप्रैल, 1904 को विंटरैग विंटरगेज से अपने देश लौट आए थे। (फोटो: प्रजनन कटाव विक्टर / TASS)

दुश्मन से इनाम

यह उत्सुक है कि रुडनेव को मान्यता, इसके अलावा, अपने दुश्मनों से ... का एक और संकेत मिला। 1907 में, जापानी सम्राट Mutsuhito, रूसी नाविकों के साहस की प्रशंसा करते हुए, उन्होंने उन्हें ऑर्डर ऑफ द राइजिंग सन से सम्मानित किया। Vsevolod Fedorovich, हालांकि उन्होंने आदेश स्वीकार कर लिया, लेकिन इसे कभी नहीं पहना। वैसे, रुडनेव यह पुरस्कार पाने वाले पहले यूरोपीय लोगों में से एक बने।

ऐसा लग रहा था कि रुदनेव महिमा के उज्ज्वल किरणों से गर्म जीवन के बाकी समय बिताएगा। हालांकि, वह जल्दी से अपमान में पड़ गया। नवंबर 1905 में युद्धपोत "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" को सौंपा गया वेसवोलोद फेडोरोविच ने अपने चालक दल के क्रांतिकारी दिमाग वाले नाविकों को प्रभावित करने से इनकार कर दिया। मुक्त-विचारक को तुरंत सेवा से बर्खास्त कर दिया गया था, उसे जहाजों और नौसेना के कर्मचारियों से मिलने की मनाही थी और सेंट पीटर्सबर्ग छोड़ने की पेशकश की गई थी। सच है, अंत में, पिछले गुणों को देखते हुए, रुडनेव को रियर एडमिरल में पदोन्नत किया गया था।

निर्वासन की अवधि शुरू हुई, हालांकि, लंबे समय तक नहीं। घायल नायक तुला प्रांत में सेवानिवृत्त हुआ - माइन्सेन्की, अलेक्जिन्स्की जिले के गाँव (अब यह ज़ौकस्की जिला है) में संपत्ति में। काश, 1913 की गर्मियों में, रुडनेव की तबीयत तेजी से बिगड़ती - चेमप्लू में लड़ाई के दौरान प्राप्त होने वाले गंभीर घाव और घाव दोनों ...

57 वर्षीय रियर एडमिरल मामूली रूप से, सैन्य सम्मान के बिना, सविनो गांव में हस्तक्षेप किया गया था। उनके अंतिम संस्कार में शामिल होने वाला एकमात्र सैन्यकर्मी एडमिरल रुडनेव का पूर्व सहयोगी और पुराना दोस्त था अब्रामोव.

चिरस्थायी स्मृति

जहाज और उसके वीर दल का लंबे समय तक उल्लेख नहीं किया गया था। उन्हें केवल आधी सदी बाद याद किया गया - 8 फरवरी, 1954 को चेंपलो के युद्ध की 50 वीं वर्षगांठ के अवसर पर, यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम का एक फरमान जारी किया गया था "क्रूजर वैराग के नाविकों को पदक के साथ" फॉर करेज ""। हम 50 लोगों को खोजने में कामयाब रहे - उन्हें न केवल पुरस्कार के साथ, बल्कि व्यक्तिगत पेंशन के साथ भी प्रस्तुत किया गया। महान क्रूजर का सबसे पुराना नाविक - फ्योडोर सेमेनोव - 80 साल का था।

तुला क्षेत्र में Vsevolod Rudnev की मातृभूमि में, उनके नाम पर एक संग्रहालय खोला गया था। क्रूजर के कमांडर का स्मारक सविनो गांव में और नोवोमोसकोव्स्क शहर में बनाया गया था, न कि उस जगह से दूर जहां रुडनेव परिवार की संपत्ति स्थित थी। उनके नाम पर सड़कों को मास्को सहित देश के कई शहरों में स्थित है।

अब गार्ड्स मिसाइल क्रूजर "वैराग" रूसी प्रशांत बेड़े में सेवा कर रहा है। यह समय का संबंध है। आजकल, रूसी नाविकों की एक और पीढ़ी अपनी मातृभूमि की सीमाओं की रक्षा कर रही है।

Rudnev Vsevolod Fedorovich, रूसी बेड़े का अधिकारी, रियर एडमिरल (1905)।

तुला प्रांत के बड़प्पन से उत्पन्न, पिता - 2 वीं रैंक के कप्तान एफ.एन. रुदनेव, रीगा ब्रिगेड के कमांडर। 1873 से सैन्य सेवा में। 1876 में उन्होंने नौसेना स्कूल से स्नातक किया, और 1878 में नौसेना प्रशिक्षण और शूटिंग कमान। अपनी पढ़ाई पूरी करने के बाद, उन्होंने बाल्टिक फ्लीट - निरीक्षक, वरिष्ठ तोपखाने अधिकारी, कंपनी कमांडर, वरिष्ठ घड़ी अधिकारी के जहाजों पर सेवा की। 1880 - 1883 में क्रूजर "अफ्रीका" पर दुनिया भर में रवाना हुए। 1891 में वह विध्वंसक "कोटलिन", पोर्ट स्टीमर "रैबोटनिक", युद्धपोत "गंगुत" के वरिष्ठ अधिकारी के कमांडर थे। 1893 में, रुडनेव को द्वितीय रैंक के कप्तान का पद मिला और उन्हें युद्धपोत सम्राट निकोलस I का वरिष्ठ अधिकारी नियुक्त किया गया। युद्धपोत ग्रीस के लिए रवाना हुआ, जहां वह भूमध्य सागर में मंडरा रहे रूसी जहाजों के एक समूह में शामिल हो गया। युद्धपोत ने ग्रीस के क्षेत्रीय जल में लगभग एक वर्ष बिताया, और 1895 में दुनिया भर में रवाना हुए। क्रॉन्स्टेड की ओर लौटते हुए, रुडनेव को तटीय रक्षा युद्धपोत "एडमिरल ग्रीग" का कमांडर नियुक्त किया गया था, और फिर विध्वंसक "वायबोर्ग" का कमांडर नियुक्त किया गया था। दिसंबर 1897 में रुडनेव गनबोट "थंडरिंग" के कमांडर बने, जिस पर उन्होंने 1898 - 1899 में। दुनिया भर में अपनी पहली स्वतंत्र यात्रा की। अगस्त 1899 में रुडनेव को तटीय रक्षा युद्धपोत "एंचेंट्रेस" का कमांडर नियुक्त किया गया।

1900 में, रुडनेव को सुदूर पूर्व में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां उन्हें पोर्ट आर्थर में सैन्य बंदरगाह के कमांडर के लिए वरिष्ठ सहायक नियुक्त किया गया था। दिसंबर 1901 में उन्हें पहली रैंक के कप्तान का पद मिला और दिसंबर में उन्हें क्रूजर वैराग का कमांडर नियुक्त किया गया। 27.01 (09.02) 1904-1905 के रूस-जापानी युद्ध के पहले दिन 1904। चेमुलपो के तटस्थ कोरियाई बंदरगाह में अवरुद्ध युद्धों "वैराग" और गनबोट "कोरेसेट" को बंदरगाह छोड़ने के लिए जापानियों के अनुरोध पर मजबूर किया गया और, आत्मसमर्पण करने के प्रस्ताव को अस्वीकार करते हुए, जापानी स्क्वाड्रन के साथ एक असमान युद्ध में प्रवेश किया। 1904 में चेमुलपिन्स्की की लड़ाई में, रुडनेव ने निर्णायक अभिनय किया, व्यक्तिगत उदाहरण से उन्होंने जहाजों के चालक दल को प्रेरित किया। लड़ाई के बाद, वह तटस्थ बंदरगाहों के माध्यम से बाढ़ वाले वैराग और कोरेयेट्स के चालक दल के साथ रूस लौट आए। युद्ध में साहस, साहस और कुशल कार्यों के लिए, उन्हें 4 वीं कक्षा के ऑर्डर ऑफ सेंट जॉर्ज से सम्मानित किया गया था। और सहयोगी-डे-शिविर में पदोन्नत किया गया। अप्रैल 1904 से उन्होंने सेंट पीटर्सबर्ग में युद्धपोत एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल और 14 वें नौसैनिक दल की कमान संभाली। नवंबर 1905 में वह सेवानिवृत्त हो गए। वह Myshenki, Aleksinsky जिला, Tula प्रांत के गांव में अपनी संपत्ति पर रहता था। 1908 - 1912 में। Russkaya Starina और Morskoy Sbornik में क्रूजर "अफ्रीका" पर नौकायन के बारे में कई लेख-संस्मरण प्रकाशित हुए और चेमुलपो में "वैराग" की लड़ाई के बारे में। जापान के सागर के पीटर महान खाड़ी में एक पर्वत और एक खाड़ी का नाम रुडनेव के नाम पर रखा गया है। उसे पड़ोसी गांव सविनो में दफनाया गया था।

आदेशों के साथ सजाया गया: रूसी - सेंट व्लादिमीर 3rd और 4th क्लास, सेंट अन्ना 2nd और 3rd क्लास, सेंट स्टैनिस्लाव 2nd और 3rd क्लास, सेंट। 4th कला; जापानी - उगता हुआ सूर्य द्वितीय कला।